題:
火車是否在車站之間停下來讓乘客上落只是加拿大的事情?
Gagravarr
2011-08-31 18:44:07 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我恰巧在VIA Rail網站上註意到了這個小寶貝網站

在某些VIA Rail路線上,您可以準確地上下車-即使在沒有預定停留的地方!戶外活動的理想解決方案-在森林深處的小湖里,或者您夢dream以求的野河!!

僅在某些路線上有效,並且僅至少要提前48小時通知,但這似乎是一個有趣的主意。

我以前在蘇格蘭高地的長途CityLink公交車上使用了類似的東西(根據典型的時間表:在有意向的乘客發出明確信號後,在上面列出的所有停靠站以及所有安全的巴士停靠站和中間站收拾行李),我知道很多普通的鄉村公交車都可以

但是,我以前從未見過這樣做的火車。這是加拿大的特殊事,還是世界其他地方也發生?

我不知道,但是* man *太酷了!
我在基律納(Kiruna)和吉斯卡(Sjisjka)之間的瑞典鐵礦石鐵路沿線看到過它,但是那些進行過減軌的人說,這是有可能的,因為他們是列車員的“好夥伴”,因為正式不可能
為了縮小位置,只能在非常空的鐵路線上發生這種情況,對於這些鐵路而言,沒有安排在最大軌道容量附近的客運和貨運列車接班。
六 答案:
Kate Gregory
2011-08-31 23:35:02 UTC
view on stackexchange narkive permalink

維基百科似乎認為,即使只是停止/不停止在官方車站也很罕見,並且僅提及加拿大是您可以根據要求“在任何里程碑”停止的地方。

我可以在Superior北部看到這一點。實際上,在奧沙瓦和蒙特利爾之間旅行時,我會喜歡它,因為火車正好駛過我希望上下的地方,但我知道他們永遠不會在“走廊”路線上做這種事情。

在網絡的遠處,站點可以很容易地相隔數小時。我懷疑世界上大多數人口稀少的地方都沒有火車網絡,而且大多數有火車網絡的地方都足夠密集,車站相距30分鐘或更短。

同樣,加拿大有許多只能通過火車,飛機或大型船才能到達的地方-這意味著如果火車不讓您離開那裡,您將無處可尋

2018年更新:一個 Twitter線程,其中包含更多詳細信息以及指向有關該頁面的 Via頁面的鏈接。該線程包括過去發生此事的其他地方的示例,但沒有一個發生在當前位置以及在站點外。

是的,我唯一聽說過這種情況的線路是在安大略北部地區,以及通往丘吉爾的線路,原因很明顯。
這種情況發生在俄羅斯的一些鐵路服務部門上,在這些站點上幾乎看不到在西伯利亞凍原上有任何用途的建築站在經濟上是禁止的。西澳大利亞州珀斯市的地鐵公交車(晚上7點之後)即使在沒有公交車站的情況下,也可以在您希望沿路線行駛的任何地方停下來(在登機時通知駕駛員)。
@TheWanderingCoder這在公交車上很常見,在火車上很不尋常。
ESultanik
2011-09-13 20:56:15 UTC
view on stackexchange narkive permalink

為建立凱特的答案,維基百科還提到,阿拉斯加鐵路可以採用這種做法。在美國的 Amtrak火車網絡上還有許多標誌站。標記站是固定的位置,只有在有乘客等待和/或有乘客要離開的情況下,火車才會停止。

在澳大利亞和英國,甚至在其他地方,肯定都設有旗幟站。
Via Rail提供的功能更酷。顯然,您可以指定一個位置,例如“從X站經過28英里”,這樣他們就會讓您從那裡下車,或者他們會停止火車接您。相比“我去了一個很少使用的老火車站,而火車因我的要求而停在那裡了”,這是一個更好的故事。
@dlanod讓我們在[Berney Arms](https://en.wikipedia.org/wiki/Berney_Arms_railway_station)上聽到它!
canadiancreed
2011-09-01 01:51:46 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我想說的是,俄羅斯的西伯利亞地區和遠東地區有一些線路可以讓您做到這一點,但是我似乎無法回憶起從哪裡獲得這些信息。除了那點之外,再也沒有聽說過加拿大以外的地方。

gerrit
2017-05-09 23:47:58 UTC
view on stackexchange narkive permalink

從官方上來說,這種事情在瑞典當然不存在。

但是,如果您位於北極圈以北,遙遠的北部,北部,那麼任何有辦公室或辦公室的人都看不到否則,只有當您在正確的地方(例如火車的駕駛室中)有朋友並且在其他人很少出行時出行時,才注意規則和規定等細節:

Somewhere in the area around Kiruna
初夏,在基律納(Kiruna)附近的某個地方。

這條鐵路沿線有一個車廂,以前是鐵路員工使用的,現在是私有的。

>

後來,一個當地朋友告訴我他有時會在交通管制部門給他的朋友打電話,以便火車可以在一段偏遠的鐵路上接他或下車。他告訴我,他們也將為他人做這件事(祖父的秘密政策),但我從未嘗試過。僅在馬爾班南的北部,大約在蓋利瓦雷和阿比斯科之間。

我認為,在內陸線上,現在僅在夏天才有火車供遊客使用。

Brian
2016-06-13 00:23:57 UTC
view on stackexchange narkive permalink

對於它的價值,這僅在Via上的Sudbury-White River(以前稱為Superior Lake)路線上真正可用。當我年輕的時候經常使用它穿越北方時,看到人們從不屬於車站的各個位置下車(包括四輪摩托車或水上飛機)並不稀奇。 (通常是獨木舟)。

這確實是一件事情,而且非常整潔。

Dennis
2016-06-13 01:28:33 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我已經在位於科克倫和安大略省莫桑尼之間的北極熊快車上看到了這一點,儘管那是安大略北部的火車,而不是Via。實際上,這兩個站之間的所有“車站”都是僅出於門票定價目的而存在的標誌車站,很少有人不走整個距離就在其他地方下車。



該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到,我們感謝它分發的cc by-sa 3.0許可。
Loading...