題:
距市中心據稱服務的最偏遠的機場是什麼?
JonathanReez
2019-04-29 23:12:33 UTC
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例如,“法蘭克福”漢恩實際上距法蘭克福市 120公里,而“巴黎”博韋實際上距巴黎市中心 85公里 。是否有機場甚至比他們所服務的市中心還要遠?要澄清:

  • 僅具有國際航空運輸協會代碼的機場
  • 機場品牌必須包含城市名稱或在定期航班發布的廣告中這樣稱呼
  • 到市中心的距離應計算為直線
評論不作進一步討論;此對話已[轉移為聊天](https://chat.stackexchange.com/rooms/93069/discussion-on-question-by-jonathanreez-what-is-the-most-remote-airport-from-the)。
十三 答案:
jcaron
2019-04-29 23:19:58 UTC
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我提名 Paris Vatry機場。距巴黎147公里。

甚至都沒有想到與巴黎的直接鏈接...

“機場到蘭斯和香檳地區和香檳地區之間提供定期巴士服務。...您想從機場或對面前往巴黎嗎?...使用Vatry-express班車到達Châlons-en-champagne或Reims Center的車站,然後乘火車去巴黎”
該網站的口號是“如此緊密。很快”。o_O
@JohnDvorak您想從機場還是從對面前往巴黎?好吧,他們倆都在法國,所以您一定可以做到!歡呼!
-1
離比利時比離巴黎更近
+1這是贏家。這裡有一個非常詳盡的列表,“巴黎”瓦特里排名第一:https://www.amusingplanet.com/2015/06/which-airports-are-farthest-from-city.html
它正式稱為[ChâlonsVatry Airport](https://en.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A2lons_Vatry_Airport),而巴黎Vatry機場只是非正式地用於營銷目的。
@gerrit機場的主頁是http://www.parisvatry.com/,該頁面也稱為Paris Vatry,因此在這裡的營銷非常強大。
我幾乎補充了一個事實,儘管機場聲稱它是“ Paris Vatry”,但實際上沒有人試圖假裝它為巴黎服務,但是,儘管伊比利亞很誠實,並說這是沙隆人的機場,瑞安航空卻是他們通常的自我,請稱之為巴黎Vatry。我想知道是否真的有人降落在那裡,以為他們會跳上公共汽車去巴黎...
作為美國人,我在想,大約90英里。似乎還沒有那麼遠。
-1
Jan Benes
2019-04-30 14:53:19 UTC
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已失效的 雷阿爾城機場,也稱為“南馬德里機場”,大約200公里(距太陽門廣場227公里,官方距離)遠離馬德里

Glorfindel
2019-04-29 23:17:30 UTC
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它只是無法擊敗您的“法蘭克福”哈恩機場,但 Lydd Airport也被稱為 London Ashford Airport,即使它是 117公里從倫敦市中心。在通常的交通狀況下,開車的時間可能比從哈恩到法蘭克福的時間更長。

考慮到“倫敦牛津機場”實際上是從另一個方向距倫敦約100公里,因此,可能會有該市擁有最大的機場名稱集市的誘殺獎。
不算在內。“倫敦阿什福德機場”僅指運營商,例如希思羅機場控股公司。
@gparyani認為,“倫敦阿什福德機場有限公司”是一家子公司,除了經營這個單一的機場外,它既沒有目的也沒有任何目的-這比加萊更靠近倫敦-我想你是在慷慨地暗示這是有意義的區別。
我不確定@ChrisH。如果您訪問[機場的網站](http://www.lydd-airport.co.uk/),徽標上寫著“ LYDD London Ashford Airport”,但域名是“ www.lydd-airport.co.uk”。文字只談論“萊德機場”,“飛入萊德”,甚至“將擁有寵物的飛行者直接帶到萊德機場,而不是繁忙的倫敦機場。”甚至運營商也沒有將機場稱為“倫敦阿什福德”。
即使沒有Lydd給予大約50公里ENE的[倫敦紹森德機場](https://southendairport.com/),倫敦@origimbo也會做得很好。我沒有檢查直線距離,但是Google的步行路線說它距離倫敦牛津大學100英里。但是[Lydd自己的網站](http://www.lydd-airport.co.uk/)的徽標中帶有“倫敦阿什福德機場”,更重要的是,ICAO似乎將其列為“ Lydd /倫敦阿什福德”(根據大量二手資料)。*與以上不同的ChrisH *
也有[倫敦普雷斯蒂克機場事件](https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/1510045/Prestwick-Ryanairs-airport-for-London.html):D
在為飛往“倫敦曼徹斯特”機場的航班做廣告之前,我曾見過針對東亞地區的廣告,儘管說句公道話,機場本身從未做出過這樣的聲明。
Michael Seifert
2019-04-29 23:51:18 UTC
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有點騙人,但是博茲曼黃石國際機場(BZN)距黃石國家公園的地理中心約150公里。當然,黃石國家公園很大。烏鴉飛翔時,公園中最接近的點“僅”約75公里,而最遠的點則約200公里。公園總部距離BZN 96公里。

同樣,@ user71659指出,由於烏鴉從優勝美地村飛來,弗雷斯諾優勝美地國際機場(FAT)約105公里。 。與黃石案相比,這也許少了點騙子,因為儘管在黃石國家公園中沒有一個叫做“黃石”的小鎮,但在優勝美地卻有一個叫做“優勝美地村”的小鎮。 (當然,這確實擴展了“城市”的定義。)

該問題還指定了“城市”,黃石國家公園卻沒有。
同樣,弗雷斯諾優勝美地國際機場(著名的FAT)距優勝美地山谷[96英里/ 154公里](https://goo.gl/maps/yDnSqnkZAfKFESet8)。
該機場實際上位於Bozeman郊區,因此絕對不符合條件。
Colin 't Hart
2019-05-01 01:33:26 UTC
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不會贏球,但是距該市100多公里的同名斯德哥爾摩斯德哥爾摩機場(Stockholm Skavsta Airport)距斯德哥爾摩市中心只有106公里。

別忘了,斯德哥爾摩-韋斯特羅斯機場(Stockholm-Västerås)離酒店103公里,阿蘭達(Arlanda)40公里,所以斯德哥爾摩三個機場的平均距離為83公里。也必須有某種記錄(如果您包括Bromma,它僅提供國內航班,則該數字減少到65公里)。
我從來沒有想過那麼遠。至少有一個非常穩定的班車服務。
快車比公共汽車貴(但比出租車便宜),可將行程縮短到15或20分鐘左右。瑞典人抱怨說,阿蘭達(Arlanda)距離很遠,但說實話,這輛快車似乎很難走得很遠,而我將以類似的方式前往美國幾乎所有機場。
Arlanda的@L0j1k事情是,它在技術上是斯德哥爾摩交通區的一部分,因此您可以憑年票去那兒,但是這太長了,您必須坐火車然後坐公共汽車,而快車的來回票是30或40$。當然,如果您一次來斯德哥爾摩也可以,但是如果您住在那兒並且經常乘飛機,那很快就會變得昂貴
斯德哥爾摩Bromma實際上有幾次國際航班,因此也應該算在內。
alamar
2019-07-31 13:27:34 UTC
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我要提名俄羅斯最東北的阿納德爾機場。

現在,它距鎮區只有10公里,但在海灣的另一側,並且有

DYR

在冬天沒問題,因為海灣會結冰並允許開車過去。但是在各個季節之間,由於天氣很殘酷,我認為幾天或幾週不能從城鎮到達機場或反之亦然並不罕見。有一種選擇可以乘坐直升機上下飛機,這將再次取決於天氣。

https://en.wikipedia.org/wiki/Ugolny_Airport
您在夏天使用渡輪,在冬天使用冰路,但是當冬天結冰並在春天融化時,直升機是唯一的選擇。如果您不是居民,您還需要特別許可才能過河並進入城鎮,而外國人也需要另外特別許可才能完全進入該機場。
JJ for Transparency and Monica
2019-05-01 17:14:01 UTC
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距離

根據Google地圖,從曼谷到U-Tapao的距離在道路上方170公里,如以下屏幕截圖所示。 Eva Air在聲明中指出的直接距離(在下面的引用中以粗體顯示)為大約140公里 enter image description here

未來

U-tapao Rayong-Pattaya Airport計劃成為曼谷的第三個機場。據藍天鵝日報

泰國皇家海軍,Utapao Rayong-Pattaya國際機場的運營商,最近為該設施的90億美元重建項目展開了未公開招標。根據泰國政府的東部經濟走廊(EEC)計劃。

其文章摘要如下:

Utapao最終將取代曼谷機場,但它是一個專門為遊客服務的機場,因為它在附近的芭堤雅提供服務。

過去

從曼谷飛往烏塔堡的航班並不是完全前所未有的。 2008年,曼谷的兩個主要機場都關閉了,一些航空公司選擇將他們的航班引導到那裡。根據 web.archive.org捕獲的Eva Air網站(重點是我的):

曼谷素萬那普機場仍然關閉,因此長榮航空將航班時刻表更改為曼谷和歐洲。長榮航空暫時乘搭Utapao機場進行往返曼谷的航班。

Utapao位於曼谷以南約140公里。但是,Utapao的設施非常基礎,而且機場非常擁擠,對於給您帶來的不便,我們深表歉意,但是請您了解Utapao的機場最初是為軍事目的而設計的。

決定長途飛行的不僅是長榮航空,它還是泰國的主要機場。來自 Wikipedia

由於素旺那普機場和廊曼國際機場被反政府示威者佔領,於2008年11月下旬暫時關閉,U-Tapao一度成為泰國主要的國際補充門戶。許多航空公司安排了往返於U-Tapao的特殊航班,以運送因素萬那普機場關閉而滯留的國際旅客。

您可以想像,這引起了很多問題(從相同的維基百科鏈接):

直到12月初,多達100,000名乘客滯留在泰國。儘管它的跑道可以容納大型飛機,但U-Tapao的航站樓的設計目標並非每天只能處理幾次航班。旅行者遭受了許多苦難,並且由於安全性不是最新的,因此一些飛往美國的航班被轉移到日本,並且其乘客必須經過補充安全檢查,然後才能繼續。

他們實際上是否計劃以城市名稱包含“曼谷”?
根據我引用的文章,@JonathanReez將其稱為“曼谷機場”,但我認為尚未正式決定任何事情。考慮到事物的流動性,決策很容易改變。我認為這雖然足夠有趣,但可以提供答案。
您不能在此處複製Google地圖。更好地使用帶有適當歸屬的openstreetmap。
Ralph Bolton
2019-05-02 17:08:40 UTC
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曾經有一段時間,彭贊斯(雖然它只是一條飛機跑道,但它幾乎只是一條飛機跑道,雖然它只是一條飛機跑道,但它還是IATA代碼PZE,儘管距倫敦306英里(492公里)。)

我找不到鏈接,但是很喜歡“倫敦盧頓”(Longdon Luton)(56公里),“倫敦斯坦斯特德”(London Stansted)(61公里)之類的玩笑,自稱是倫敦市(13公里),希思羅機場(24公里)和蓋特威克機場(45公里)。

xuq01
2019-07-30 06:30:43 UTC
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這不會贏,但是拉薩貢嘎機場(LXA)距離拉薩市區97公里。儘管如此,它還是會在一個方面取勝:它是服務拉薩的唯一民用機場,這使拉薩成為所有提及的城市中距任何機場最遙遠的城市。

拉薩正在興建新機場,以方便前往市中心...新機場距離拉薩市區70公里。這裡的主要問題是西藏太山了,很難找到足夠大的適合機場的平坦土地。

WBT
2019-05-01 23:33:51 UTC
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這不會贏,但是曼徹斯特波士頓地區機場距離波士頓市中心約44英里(71公里)(使用Google Maps進行的直線測量)。

瑞安航空的“奧斯陸”機場(TORP Sandefjord)距離奧斯陸市中心87公里(54英里)。

通常,我希望瑞安航空的目的地列表中會包含很多針對該問題的良好候選答案。

“距波士頓市中心44英里”,並且距曼徹斯特最近3200英里!
-1
直線距離可能是44英里,但是當您離開MHT時,標牌上說它是57英里的行駛距離。實際上,只有在極少數情況下才需要開車一個小時。
Gnumbertester
2019-07-30 07:49:15 UTC
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斯圖爾特國際機場已於2018年2月21日更名至紐約斯圖爾特國際機場。根據Google Maps,它距離紐約市中心72.9英里。

我想到這是因為它在我的家鄉。

Henrik Ilgen
2019-05-02 20:51:32 UTC
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不想回答其他問題,但我還是想把 Weeze機場扔掉,因為應該被命名為“Düsseldorf-Weeze”,但是由於距杜塞爾多夫60公里(維基百科稱道路距離為83公里),法院封鎖了該名稱。 / p>

當您輸入`dusse`時,Google Flights還會在“德國杜塞爾多夫”下列出該文件。;)
嗯,為什麼德國人允許法蘭克福,卻封鎖了杜塞爾多夫?
@cnst,因為他們喜歡法蘭克福人,但不喜歡Dussel [Dorf](https://en.wikipedia.org/wiki/Tim_Conway#Dorf)ers?
Colin 't Hart
2020-05-07 13:48:33 UTC
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另一個機場:位於厄斯特松德附近的弗洛森(Frösön)的阿勒·厄斯特松德機場(ÅreÖstersundAirport)。

最初於1926年作為空軍基地開放,從1958年開始定期進行民用航空。機場),但在2006年更改為“ÅreÖstersundflygplats”,純粹是為了吸引更多人前往Åre地區的滑雪勝地而做的營銷決定。但距離奧勒(Åre)中心超過87公里...



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