我有歐洲執照,想在英國租一輛車去鄉下旅行。唯一讓我擔心的是向左行駛–看來人們需要大量的精力才能進行再培訓,而發生事故的風險要高得多。
是否有任何統計數據表明歐洲大陸人在英國墜毀的可能性有多大?還是僅僅是小小的麻煩而不會造成任何麻煩?
我有歐洲執照,想在英國租一輛車去鄉下旅行。唯一讓我擔心的是向左行駛–看來人們需要大量的精力才能進行再培訓,而發生事故的風險要高得多。
是否有任何統計數據表明歐洲大陸人在英國墜毀的可能性有多大?還是僅僅是小小的麻煩而不會造成任何麻煩?
大多數時候,在“錯誤的一面”行駛都不是問題。如果周圍有很多交通情況,有足夠的線索可以提醒您(假設您不是那種沿著高速公路走錯路的駕駛員;顯然,在德國,有很多這樣的話會帶有一個特殊的字眼,例如
我強烈建議您安排一名前排乘客,當您忘記時可以發出適當的提醒(“ Eeek!”);這樣,就可以了
您最直接的擔憂將是在迴旋處和其他判斷問題上擊中路緣。作為擁有北美牌照的人,我已經在英國開車了好幾次。我發現最初很難判斷距離。
您必須注意沒有線路的鄉村道路,並且首先必須堅持較大的道路。
這是個小麻煩,但是從個人經驗來看,您需要一兩天的時間小心,然後習慣一兩天后才能確保自己不會陷入舊習慣。
造成事故的第一大原因是分心的駕駛,這會倍加重要,因此當您在馬路對面行駛時。確保您遠離分心,並注意回合比賽。
您會沒事的,這沒什麼大不了的,甚至駕駛手動變速箱腳踏板仍在同一位置,因此只需要調整您的手即可。
您可能會在指示時觸發幾次雨刷器,但是....但是,在道路的任何一側,對我們所有人來說,這都是最好的!
根據此鏈接,每年在另一個國家/地區開車時有25,000人喪生。但是,這並不意味著它只是在另一面行駛。許多因素促成了這一數字。 http://www.advanceddrivers.com/info_80002.htm
針對英國和愛爾蘭的針對外國人的提示,包括獲得 L 的重要提示標籤: https://www.ricksteves.com/watch-read-listen/read/articles/driving-in-great-britain-and-ireland
是否有統計數據表明歐洲大陸人在英國墜毀的可能性 ?
(我的重點是)
不,不是我容易找到的,
蘇格蘭政府發布了以下內容:
旅遊活動的確大大增加了蘇格蘭鄉村旅遊區的道路交通事故數量,而包括外國駕駛員在內的遊客司機在案例研究區所發生的事故數量也明顯增加。
請注意第二點。
區分“遊客”,“外國司機”和“英國遊客司機”可能很重要-如果作者在“外國司機”中包括威爾士人,英國人和北愛爾蘭人遊客,這不是立即顯而易見的。第四點不是。
值得注意的是,蘇格蘭的鄉村道路上的駕駛與高峰時段穿越倫敦的駕駛有很大不同。
該報告認為這很有用結論:
數據顯示,外國駕駛員似乎很難記住要駛向車道的哪一側。當周圍沒有其他交通時,或者當他們到達一條單線道路的盡頭並重新加入兩條車道的單行車道時,或者在觀察點和休憩處
,可能會發生這種情況在這種情況下,您需要格外注意:-)
還有一些其他英國統計數據可以用來衡量某些額外風險- 如果還可以找到其他數據。
對於外國卡車司機來說,高速公路上的事故率要高出八倍。
三分之一的涉及外國卡車的事故發生在高速公路上-幾乎是英國70英里/小時高速公路的全國平均水平的八倍-專家們指責不熟悉英國高速公路的駕駛員,在道路的“對面”行駛並且經常失明
對於一般外國駕駛員來說,2006年英國發生18,865起事故到保險公司
根據汽車保險公司(MIB)的數據,從2001年到2006年,涉及在英國的外國歐盟司機的保險索賠逐年增加。自2001年以來,涉及歐盟駕駛員的碰撞事故已從11685起上升了61.4%,至18865起。
不幸的是,這些數字不足以解決外國駕駛員在英國發生事故的可能性增加-我想我需要找到每個組的駕駛員數量(和/或行駛的英里數)
在英國,沒有發生事故的駕駛員的國籍統計數據。我可以肯定的是,即使不是歐洲法律,收集這些信息也會違反英國法律,因為這可能會導致歧視。
英國政府收集有關車輛類型,駕駛員年齡,駕駛員性別,道路類型,嚴重性的統計信息和事故類型。您可以在其官方網站上查看最新統計數據。
英國的公路是歐洲第二安全的公路,當您小心駕駛時。
作為一名在歐洲駕駛的英國人,我遇到的最大問題是在嘗試換檔的前10分鐘裡,我的左手不斷地sm打在駕駛員車門上,直到我精神上把車翻了一下。在西班牙南部開車是非常恐怖的,因為您往往會遇到不那麼勤奮的英國人,而這條路卻朝向您。
我覺得我應該警告您,英國的鄉村道路最少安全,大多數事故都發生在他們身上。這是由於狹窄,高樹籬和速度。大多數鄉村公路的速度限制為60英里/小時(約100公里/小時)。
我已經乘德國車去過英國好幾次了,而且我還在向左行駛的國家/地區租車。
如果您有自動變速箱租車服務,那就太漂亮了在技術方面很好。最難的部分實際上是要記住,進入駕駛員座椅時要走到汽車的右側而不是左側。您會經常犯該錯誤。
就駕駛而言,只要您的汽車正確行駛正確,實際上並沒有太大區別。有了租金,您將坐在街道的中間,這使事情變得容易得多,尤其是在向右轉彎(橫穿馬路的另一側)時。我要說的是,這是我發現德國車走錯路時遇到的最困難的事情,因為您現在正坐在外面,如果您迷路了並且不得不要求方式,但是如果您旁邊有個大個子,當您試圖在右轉之前四處張望時不斷遮擋視線,這將非常不便。
擊打路緣已經成為一個問題,但是我相信如果您從未以錯誤的方向汽車向左行駛,這不會發生很多。第一次乘坐合適的汽車,您很快就會發現它。僅當您習慣於坐在路的邊緣而不是中間時,您才會本能地向一側漂移,因為您試圖將身體的右手部分與右路緣而不是身體的左手側對齊 b>
停車時需要注意的一件事。
可以在英國的交通方向上停車,這很方便(尤其是使用歐陸車,通常情況下倒車停車要容易得多),但是如果您在一個小鎮上並且周圍沒有其他車,早晨起床時,您有時會發現自己和另一輛車面對面。就我而言,那是威爾士紐波特的出租車。
我可能得到的最好的建議是去書店買一本《公路法規》 書,這有點像駕校參考。它具有官方規則,包括整潔的圖表。它只有2.50英鎊,所以我肯定會買一本,然後一直把它放在車裡。您可以在此處找到在線副本。
我是居住在德國的英國人,經常帶著我的德國汽車返回英國。通常這不是什麼大問題。當我犯了錯誤時,一直是退出單向系統一段時間以來,您一直沒有迎面而來的交通。另一個棘手的情況可能是單線道路或交通不暢的無標記道路。
是否更危險還是很難說。我認為您自然比平常更加專心,因此您會多加註意。超車時檢查後視鏡也需要一些練習。
返回正常環境時也要小心。重新調整可能需要一兩天!