題:
利納特機場沒有中轉區。無法轉機。是誰的責任?
Arthur
2019-12-13 03:16:00 UTC
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今天,我在(嘗試過和失敗的)度假旅行中經歷了我一生中最糟糕的經歷。請告訴我下一步該怎麼做。

我是非歐盟國家(哈薩克斯坦)的公民。我住在倫敦。

我預訂了從倫敦到漢城的航班,其中轉機地點是米蘭和羅馬(倫敦-米蘭-羅馬-首爾)。

在米蘭利納特機場降落時,我被拘留並拘留,因為-事實證明-機場沒有中轉走廊,並且是前往轉機是要離開國際區域並再次通過安全檢查。

在購買機票之前,我檢查了是否需要在意大利過境簽證才能搭乘轉機航班,根據法律,我不需要。我還檢查了利納特機場的官方網站,我沒有發現沒有轉機區的跡象。在希思羅機場辦理登機手續時,航空公司工作人員似乎還沒有意識到這一點(否則,他們不會讓我上飛機)。而且當我通過netflights.com預訂航班時,顯然沒有提及此問題,也沒有發出警告。代理商預訂系統自動向我建議了這種航班組合。

我被拘留並關在一個房間裡將近8個小時,不得不去保安的陪同下才去洗手間。機場工作人員非常粗魯,幾乎不會說英語,並將我視為非法移民。當他們把我送上飛機回倫敦時,我必須在警察的陪同下,直到我降落在倫敦之前,他們才給我護照。

在我看來,(實際上)我沒有辦法發現我需要申根訪客簽證(甚至在我不需要過境簽證時)更改了米蘭的航班,該機構未能做出合理的嘗試來警告我。

Netflights.com拒絕以任何方式向我賠償,理由是他們已經將我的機票換成了我飛往倫敦的回程機票(我沒有要求),這是我的責任“檢查並滿足簽證,護照和移民要求”是很公平的,但對我來說,我的情況比這更細微。

是否有機會退還我的錢還是讓該機構安排以後自費飛往漢城的新航班?還是航空公司的責任,因為他們沒有在辦理登機手續時拒絕我?

評論不作進一步討論;此對話已[移至聊天](https://chat.stackexchange.com/rooms/102225/discussion-on-question-by-arthur-no-transit-zone-at-linate-airport-couldnt-get)。評論已被鎖定,因此該問題將不接受新評論。
六 答案:
phoog
2019-12-13 03:36:34 UTC
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您誤會了。缺少國際運輸區域不是您的問題。即使有一個國際過境區,您也無法留在其中。

您的問題是,您有從米蘭飛往羅馬的航班。那是國內航班,您必須進入申根區才能登機。直到到達羅馬之後,您才可以離開申根區,在這裡,您需要經過出口管制,然後才能從那裡登上飛往首爾的航班。 (當然,進入申根區就意味著要離開國際區。)

任何申根區內的航班都是國內航班也是如此。例如,由於法蘭克福到維也納的航班,從倫敦到法蘭克福到維也納到首爾的行程基本上是相同的。

無論機場設施如何,都無法從國際航班轉機到

您檢查了是否需要機場過境簽證(ATV),並且不需要一個。但是,ATV不足以滿足您預定的行程。假設您來自阿富汗或公民需要ATV的任何其他國家,並且您 擁有ATV:也會發生同樣的事情,因為ATV不授權您進行護照檢查。要遵循此行程,您需要常規申根簽證或允許您免簽證進入申根地區的護照。

在我看來, (實際上)我沒有辦法發現我僅需要更改米蘭的航班就需要申根訪客簽證(甚至不需要過境簽證)

很不幸,您的研究使您得出了錯誤的結論。造成這種情況的部分原因是來源,這是非官方的。不幸的是,我也無法(迅速地)找到關於機場過境簽證更為清晰的官方消息。例如,如果您去歐盟站點,您必須知道“通過申根國家機場的國際過境區中轉”對於您的行程而言還不夠好。某處可能有一個官方網站明確表示,如果有申根航班,這種簽證是不夠的,但現在還不是很明顯。我還看了意大利駐倫敦大使館的所在地,那也沒有什麼特別的幫助。

是否有機會找回我的錢或讓該機構安排新的航班飛往漢城以後自費嗎?還是航空公司的責任,因為他們沒有在辦理登機手續時拒絕我?

不幸的是,航空公司非常樂於否認這一責任。而且,政府也非常善於在公共信息材料中對失敗承擔責任。我懷疑您是否能夠追回任何不公平的東西。

某些在線簽證檢查站點允許您一次進入多個航班。例如 https://www.traveldoc.aero/。如果您使用此網站,您會發現您需要意大利的簽證。

正如評論中所指出的,甚至traveldoc都建議機場轉機簽證足以應付行程,這是不正確的。另一位評論者建議在此站點上提問:我是否需要簽證才能在申根地區過境(或中轉)?實際上,我沒有發現官方政府或航空業的消息來源:

1。您在申根地區內飛行嗎?

如果您的下一個目的地是申根地區,則必須通過護照檢查才能到達該航班,因此,除非您有免簽證入境的資格,否則您需要常規的申根簽證。

碰巧的是,[此站點上的指南](https://travel.stackexchange.com/questions/30569/do-i-need-a-visa-to-transit-or-layover-in-the-申根區),這很清楚OP的行程是否需要簽證。
您可能要指出的是,不僅有國內航班(米蘭-羅馬)出現此問題,而且還有任何申根國內航班。
請注意,TravelDoc似乎也認為機場過境簽證就足夠了:https://i.imgur.com/URTA6Sh.png
這是正確的(並且贊成),但是情況稍微複雜一些。如果航班是米蘭->巴黎,或者是米蘭->蘇黎世(歐盟以外,申根),也會出現同樣的問題。IE問題不是米蘭->羅馬航班是國內航班,而是申根地區。
@abligh是正確的。我將進行澄清。
從英國到美國,我不得不在午夜時分在BCN和LIS上換飛機。這意味著我在90/180的預防措施中沒有計劃在申根再過兩天。但是我都不必經過安全檢查。但是,_不是每個人都必須經過護照/入境檢查的手續嗎?一百人從一條噴氣式飛機道上下來,在機場沒有人知道哪個人在那兒停下來,去另一個申根機場或離開申根。
@WGroleau我不太了解。您是從英國飛往巴塞羅那,從里斯本飛往美國而沒有檢查護照的嗎?
實際上,@Alexander TravelDoc對此是不正確的。不幸的是,很難找到包括申根內航班在內的路線有關簽證要求的正確信息。
我沒那麼說我說每個人都必須檢查,為什麼。如果沒有人檢查,那我將無法獲得這兩天。
不過,在更換飛機時,我經常注意到非法移民輕易地故意轉彎並離開機場而不是去另一個航班。
讓我們[繼續聊天中的討論](https://chat.stackexchange.com/rooms/102172/discussion-between-phoog-and-wgroleau)。
@phoog您說利納特(Linate)有一個過境區。沒有,只有馬爾彭薩(在每個航站樓內),菲烏米奇諾和馬可波羅。但是,當然,即使利納特(Linate)確實有過境區,也不會對OP有所幫助
感謝@Crazydre的糾正。我以為我去過利納特(Linate),但現在我記得那是馬爾彭薩(Malpensa)。那是很久以前。
Krist van Besien
2019-12-13 03:34:21 UTC
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造成問題的原因是您的航線包括申根內部航班。這與利納特(Linate)中有(或沒有)過境區無關。正是由於您從米蘭飛往羅馬的航班,您才需要簽證,而不是在米蘭換飛機。

申根地區的機場分為兩個區域。申根和非申根。從倫敦到利納特的航班將到達非申根區,飛往羅馬的航班將從申根區出發。要在這些區域之間通過,您需要通過一個移民檢查站,而您在那兒就被停了下來。

+1這個問題確實適用於申根內部航班,而不僅僅是一個國家的國內航班。米蘭至巴黎的聯繫需要申根簽證。
這就是為什麼我使用術語“內部飛行”的原因,這是我認為該行業現在使用的術語。羅馬-巴黎實際上與羅馬-米蘭相同,需要旅行證件... LH為美印航班提供FRA-MUC接送服務,這是該行程的一部分。已經使不少印度人不知情。我確實認為航空公司可以更好地解決這一問題。
我堅信航空公司可以更好地處理它。即使他們只是在與之相關的行程中添加了便條。
我認為它必須在預訂時開始。選擇行程時,需要說“包括需要申根入境的申根國內航班”。需要申根簽證的乘客可能會選擇其他路線。
Mark Mayo
2019-12-13 03:36:32 UTC
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通常,如果您不進入一個國家,過境通常是轉而到達另一個國家。對於國際航班。在意大利的兩個城市之間飛行將是一次國內飛行,您需要被允許進入該國家(即擁有適當的簽證)。就像阿拉木圖到阿斯塔納一樣-航班上的每個人都被允許進入該國,因為在阿斯塔納(或本例中為羅馬),您在國內航站樓就可以從飛機上步行到城市(和國家)。

我認為航空公司也應對此進行檢查,因為他們可能會被罰款,但我懷疑最終他們會說這是乘客的責任。

糟糕,但您還是會受到這樣的對待://儘管“勉強說任何英語”幾乎不是他們在意大利中的錯。 :/

非常感謝,我了解。我不懂英語不是他們的錯,但在我的情況下這讓我非常沮喪...
@Arthur如果您是我,我將檢查航空公司的條款和條件。他們可能會聲明,旅客不僅應對被拒絕入境後的回程機票承擔責任,而且還要對航空公司承擔任何罰款。
”儘管“幾乎不會說英語”幾乎不是他們在意大利的錯。:/`好吧,那是一個國際機場。那裡的英語是通用語言。面向客戶的人員應該足夠了解。
@RogerDahl:是警察/邊境管制人員。他們處理的人不是客戶,而是公民。當然,這並不構成任何粗魯的藉口。
@RogerDahl“好吧,這是一個國際機場。英語是通用語言。面對客戶的人員應該足夠了解”
Neusser
2019-12-13 03:36:59 UTC
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我看不到有退款的機會。旅途中需要所有簽證都是乘客的責任,而對於米蘭-羅馬國內航班,您確實需要申根簽證,因此,您將進入申根區。

Roger Dahl
2019-12-15 02:34:26 UTC
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對不起,這聽起來真是太可怕了。

有理由希望乘客意識到並遵守進入最終目的地國家/地區的所有要求。

期望旅客能夠發現自動生成的國際航班的航程包括需要額外簽證的國內航班似乎並不合理。而且我真的不認為會有那麼多乘客。當然,如果您單獨購買行程的支票,那將是完全不同的事情。

我當然不是律師,但通常使用免責聲明,例如netflights.com所使用的免責聲明。拒絕退款的理由,不能凌駕與消費者交易有關的法律法規。根據“誠信”法律,消費者有權期望所提供的商品和服務符合所購買的商品。

預訂自動生成的國際航班,我認為讓客戶期望這是合理的如果機票符合進入目的地國家/地區的要求,票務會將他們帶到目的地。除非得到非常明確的通知,否則。

因此,您購買的服務(從A到B的運輸)存在嚴重問題,因此netflights.com不能指望您成為

可悲的是,讓一名律師參與似乎在財務上似乎沒有多大意義。但是,我認為值得與英國官方機構聯繫,以他們的故事關注與消費者保護和消費者權益有關的事情,看看他們是否有興趣調查。

您可以提前幾個月從航空公司或代理商那裡購買機票,而無需在實際飛行前幾天就給他們提供護照詳細信息(以及旅行證件),那麼航空公司或代理商在這裡應該承擔什麼責任?航空公司經營所購買的航班,所購買的服務沒有錯。
如果這是真的。航空公司和旅行社絕對不對乘客承擔任何責任,以確保相應政府允許其旅行所選擇的行程。該航空公司對這些政府負責。確保乘客擁有正確的證件始終是乘客的責任。航空公司首先允許此人登機,這使他們搞砸了,為此,他們可能會從意大利政府處以高額罰款。航空公司設法從此類旅客那裡收取這些罰款並非聞所未聞。
@Moo`購買的服務沒有任何問題`:我覺得該服務有問題。它帶有一個不尋常的,附加的使用要求,但並未披露,並且不能合理地期望客戶獨立知道。
@RogerDahl就是您的看法與國際旅行規範不同的地方-旅行者應對旅行中涉及的所有簽證,旅行授權和許可證負全責。一架大型飛機可以搭載350名乘客,出於移民和過境的目的,這可能是350種可能獨特的情況,而且航空公司或旅行社甚至可能在旅行當天才知道實際的旅行者。這就是旅行者負責的原因。
@MichaelHampton`航空公司和旅行社絕對不對乘客承擔任何責任,以確保相應政府允許該乘客旅行其選擇的行程。`:如果我的答復中有任何類似的論點,那麼是無意的。我的想法更多地是這樣:銷售具有非常規使用要求的服務就像銷售具有已知問題的汽車。服務或汽車的賣方有責任向買方明確傳達這些問題。
@Moo對我來說,旅行者負責確保他們符合旅行的法律要求。但是,如果其中一些要求是“不尋常的”,則旅行社似乎應該承擔一些責任,以明確地傳達這些要求。
@RogerDahl,這裡一點都沒有異常。我不同意航空公司在此處傳達任何信息的責任-簽證,旅行證件和許可證始終是旅客的責任。故事結局。如果您希望航空公司開始提供法律建議,請希望您的機票花費更多,因為這將減輕他們承擔的額外責任。
@Moo要求旅行社提供給定行程通常需要的文書工作總清單在我看來是合理的。當然,您可以稱其為“法律建議”,但這些詞暗示著我與律師-客戶的關係,而這肯定不是我要解決的問題……
國際航空旅行正是這樣的服務!這就是為什麼航空公司在許多地方(例如其網站,尤其是運輸合同)否認旅客有責任獲取任何必要的旅行證件和/或簽證。一些航空公司(和旅行社!)在傳達這一點方面比其他航空公司差,儘管他們所有人都應該嘗試一下。有趣的是,OP使用的代理人似乎是針對英國公民的,我無法在他們的網站上找到對非公民有用的簽證信息。
您可能不了解@RogerDahl,還是故意忽略了我先前的觀點-350名乘客可以輕鬆地代表350個非常不同的要求。除了“您的旅行證件和所需的任何簽證,旅行授權書或許可”外,基本上沒有“一般清單”,航空公司通常已經覆蓋了該清單。您所要求的東西並不像您想像的那麼容易。
-1
@MichaelHampton我沒看過該站點,但我想也許他們有點陰暗,並在搜索算法中加入了不尋常的國內航線,以削弱更多合法的旅行社,這些旅行社將僅通過國際樞紐為所有國際旅客提供服務。
我們一直都在這樣看到穿過申根的奇怪路線。很多時候,我看到原點-FRA-MUC-目的地,但可能是任何兩個申根機場。據我所知,這是因為無論出於何種票價構造原因,這些奇怪的路線在搜索時都是最便宜的。對於英國公民而言,這種路由將是沒有問題的,並且該站點在英國進行市場營銷。
nick012000
2019-12-15 06:11:10 UTC
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與律師或公民諮詢局對話。您也許可以起訴他們向您出售有缺陷的產品並拒絕退款。

消費者權利法(2015年)要求在英國銷售的所有商品具有令人滿意的質量,適合於消費者的特定目的,並且符合賣方的描述,並進一步規定,如果消費者不滿意,則消費者必須具有至少30天的期限,在此期限內,他們可以拒絕商品並要求

由於他們出售的商品不符合您的目的,並且當您要求退款時,他們沒有給您一個,似乎違反了法律。因此,與律師討論補救措施似乎是一種謹慎的做法。 公民諮詢局提供有關消費者權益問題的免費法律諮詢,但您可能需要為律師付費。

航班不是貨物,而是服務,適用的規則有所不同。


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