我在英國航空公司(British Airways)進行了一次航班,預訂了兩個案例。他們的限額為每箱23公斤。
一個案例只有15例,另一案例是27。從數學上講,這是46歲以下。在BA航班上是否可以允許,或者每個案例嚴格限制為23個最大值?
我在英國航空公司(British Airways)進行了一次航班,預訂了兩個案例。他們的限額為每箱23公斤。
一個案例只有15例,另一案例是27。從數學上講,這是46歲以下。在BA航班上是否可以允許,或者每個案例嚴格限制為23個最大值?
23公斤的限制是為了防止工人受傷,因此他們通常會使其保持堅強。
就像您有兩種情況一樣,請將您的所有物品重新安排成不超過22公斤(如果有一個或多個磅秤脫落,請留一點空間。)
有些機票艙位可容納32公斤行李。超過23公斤的範圍相當大,但是處理這些案件的方式有所不同,航空公司的工作人員必須由兩個人來處理。
嚴格來說,根據情況而定。以我的經驗,如果超過幾百克,它們通常會有些鬆懈。我不希望他們接受超出限額四公斤的箱子,因此我將一些物品從較重的箱子搬到較輕的箱子,然後再檢入。
另一種選擇是將箱子放進去。先從磅秤上拿起較重的箱子,看看辦公桌旁的座席是否說了什麼。如果他們不這樣做,則您無需執行任何操作。如果有,您可以在那時轉移物品。
在商業和經濟領域,我曾多次乘坐BA,這是我的經驗:
我自己的經驗(不是專門針對BA,而是更普遍):
在許多國家/地區,每件硬限制為 32公斤,保護工人。在適用的國家/地區,您絕對不會得到超過該重量的任何東西。要么將物品轉移到其他行李中,要么就必須將行李作為貨物發送。
在此之下,大多數航空公司都允許您分攤預訂總額(可能適合幾個人)。您有最大的件數和最大的總重量,您可以隨心所欲地做,它們只是將袋子的重量加起來併計算在內。一些航空公司對此很明確(儘管不一定到處都是),而另一些則更加模糊。請注意,這也可能根據出發地/過境國/出發地國家而有所不同。
對於不允許合併配額的航空公司,您始終可以支付超重包。在航班起飛前在線進行預訂通常會比較便宜。
BA say:
每個袋子。無法將總重量分配到多個行李中。
無論他們實際上是否應用了此規則,我都不能說,我認為我從未超過每個行李允許的最大重量和他們一起飛行時。
故事時間:我十幾歲的時候,我在一家搬家公司工作。當一個盒子超過50磅(對於歐洲人來說是22.6公斤!),那是一筆高昂的費用。據推測,這筆費用直接用於僱員的保險單。這個想法是,如果我們舉起沉重的箱子有受傷的危險,那麼如果我們退縮,至少我們會受到保護。
此政策可能與航空公司的政策相似或相同。航空公司的員工必須整天提起重物,並且由醫學專業人員確定,重物的一般同意限制約為50磅/ 23千克。如果航空公司強迫員工從事具有嚴重健康風險的活動,則可能會有工會或員工報復的風險。
每件行李限制為23公斤。因此,如果您有兩個行李箱,則重量為46公斤是正確的,但在兩種情況下都必須分攤重量。您應該將一些物品移到較輕的物品上。否則,您將不得不支付額外的重量(即使您總共少了46公斤)