這個問題只是出於好奇,而不是出於任何實際考慮。
英國是否有火車站,僅需零錢便無法從倫敦到達?像這樣的車站的明顯候選人將是在威爾士的西北偏北(但支線要么會與北威爾士海岸線相交,要么有直達伯明翰的火車)或蘇格蘭,但我看不到任何這樣的車站不能提供直接到干線的服務。
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正如評論中指出的那樣,懷特島(以及北愛爾蘭)的火車屬於這一類!如果我們將其限制在大陸範圍內,那將很有趣。
這個問題只是出於好奇,而不是出於任何實際考慮。
英國是否有火車站,僅需零錢便無法從倫敦到達?像這樣的車站的明顯候選人將是在威爾士的西北偏北(但支線要么會與北威爾士海岸線相交,要么有直達伯明翰的火車)或蘇格蘭,但我看不到任何這樣的車站不能提供直接到干線的服務。
正如評論中指出的那樣,懷特島(以及北愛爾蘭)的火車屬於這一類!如果我們將其限制在大陸範圍內,那將很有趣。
以下是幾個候選對象:
惠特比和 Esk Valley Line上的其他站點。到該線的唯一主線連接是米德爾斯堡,該線目前不直達倫敦(計劃於2021年開通)。 s>參見下面的評論。
桑頓修道院和巴頓線上的其他站點。好像是通過格里姆斯比鎮(Grimsby Town)建立聯繫,據我所知,該鎮也沒有直接的倫敦服務。
順便說一句,這兩個都在英國。
>首先是無可爭辯的:
然後有從Cressington到Birkdale / Aughton Park / Fazakerley的Merseyrail火車站(不包括Moorfields和Liverpool Central)。有時會有工程工作,這意味著倫敦火車直接從利物浦南公園路開行。
接下來,由於每天有1趟火車運行,因此從倫敦可以到達的車站只有1次更改,但到倫敦沒有到達
但是,所有這些廣播電台都符合您的條件,因為沒有任何辦法可以一站之遙就可以到達倫敦。
最後一個不計入票的廣播電台:
住在利物浦,我不敢錯過這樣一個明顯的事實,即默西鐵路北線列車沒有經過利物浦石灰街-他們從亨特克羅斯(Hunts Cross)到利物浦中心到紹斯波特(Southport)或奧姆斯基克(Ormskirk),因此,在威勒爾線(Wirral Line)停一站,或步行到石灰街(Lime Street)。這條線上的任何車站都無法正常到達倫敦。 (但是,石灰街目前正在進行重大裝修,因此倫敦的火車在利物浦南大路處終止,這意味著只有1個連接點的倫敦僅能使用3週。)
您要在英國境內加油站。
對於北愛爾蘭的任何加油站,您都需要從火車到輪渡以及從輪渡到火車換乘。在任何一側,(直達)火車都不會一直連接到輪渡碼頭,這意味著即使到達貝爾法斯特也要進行多次更改,而要到達北愛爾蘭的任何其他目的地則要進行兩次以上的更改。
西部高地線以遠距離聞名,並有直達倫敦的火車,但它有資格每週一天-有一個夜晚經由格拉斯哥皇后街前往威廉堡的臥舖服務,但周六晚不開放。皇后街與倫敦沒有其他直接聯繫,因此您必須步行一會兒即可到達格拉斯哥中央車站,以進行更改,我想這對您的問題來說不僅僅只是一個簡單的更改。
更平淡的是,瑪麗希爾線上的火車也有資格-它們似乎只服務於格拉斯哥皇后街。
我認為Kirkby和Wigan Wallgate之間的車站沒有到倫敦的一站式服務。
即Rainford,Upholland,Orrell和Pemberton。
它們的服務在柯比(Kirkby)和布萊克本(Blackburn),通過威根·沃爾蓋特(Wigan Wallgate)和曼徹斯特維多利亞(Manchester Victoria)。從這些車站到倫敦都沒有直達航班,您可以在Wigan Wallgate更改為Wigan North Western,或在Manchester Victoria更改為Manchester Piccadilly。通過曼徹斯特·皮卡迪利(起源於紹斯波特)到曼徹斯特機場,您可以在皮卡迪利/倫敦換乘。
我找不到通過曼徹斯特維多利亞的其他線路,也沒有到皮卡迪利的火車。可以訪問另一個站點,例如Wigan North Western,利茲,Brighouse,Bradford Interchange或Preston。
坎布里亞郡的埃斯克代爾這裡可能會算在內-從倫敦出發,您要上西海岸幹線,然後在Carnforth或Carlisle轉到坎伯里亞海岸線,然後從那裡前往Ravenglass,再換到Ravenglass & Eskdale線
白金漢郡的Marlow只能通過Bourne End到達,而Bourne End只能通過Maidenhead到達-從倫敦帕丁頓出發有2處變更。
我懷疑這可以是最近的,距倫敦帕丁頓(London Paddington)約30英里,不到1小時的路程。