我正計劃去北歐短途旅行(時間緊缺),而斯德哥爾摩有2天的路程。我可能只有一個博物館的時間,而瓦薩博物館則是每個旅行指南,博客等推薦的全市第一大博物館。 ,這都是關於航行不到一天的船上的生活。它有關於造船的展覽,但是主要展覽(船)是如何不建造船的一個例子。也不可能看到船的內部。
上述任何錯誤嗎?我真心地試圖了解這個博物館的魅力,以便知道是否值得花寶貴的時間參觀它(包括排隊進入)。
我正計劃去北歐短途旅行(時間緊缺),而斯德哥爾摩有2天的路程。我可能只有一個博物館的時間,而瓦薩博物館則是每個旅行指南,博客等推薦的全市第一大博物館。 ,這都是關於航行不到一天的船上的生活。它有關於造船的展覽,但是主要展覽(船)是如何不建造船的一個例子。也不可能看到船的內部。
上述任何錯誤嗎?我真心地試圖了解這個博物館的魅力,以便知道是否值得花寶貴的時間參觀它(包括排隊進入)。
如果您值得花時間,我們無法為您提供幫助。這是您的決定。我們能做的就是回答“為什麼斯德哥爾摩的瓦薩博物館如此受歡迎?”問題。
這不是“如何或如何不建造船”,全世界都有大型的海事博物館。瓦薩(Vasa)是一艘擁有500年曆史的完整軍艦,不僅是一艘普通的軍艦,而且還展示了當時瑞典的威武和榮耀,上百個彎曲的雕塑。由於大部分有機材料已不復存在,因此船舶本身和衣物是這一時期的罕見例子。也許瓦薩博物館:萬歲稱讚從未造船的航海船是簡短而簡短的說明為何如此有趣的原因。
如前所述,這是一個很棒的博物館,因為這可能是這段時間以來唯一留下的原始船隻。您可以在其他博物館中看到的其他“古老”帆船/軍艦要年輕得多,或者可以根據殘骸或計劃的殘缺進行翻修/複製。我也很喜歡VASA博物館專用於這艘船的事實,它僅是歷史,並詳細介紹了建築,事故,沉沒的結果等,為您提供了歷史上單個事件的完整故事。
如果不確定或到達時排長隊,只需轉身走300m即可到達Skansen露天博物館或附近的其他展覽館。
如果您是那個時期的老式戰艦,配備了許多加農炮,那麼您可以在帝國:全面戰爭
中與他們進行海戰與所有偉大的博物館一樣,瓦薩博物館(Vasa Museum)具有經驗,而不僅僅是幾個擁有很多舊物件的房間。確實,展品和主題的數量是非常有限的,但這是一個優勢,而不是劣勢-這是一個策展極佳且主題狹窄的收藏,是一個非常強勁的主要展品(船本身,如果您是),以及圍繞單個主題的全面信息,所有這些都在非常合適的氛圍中呈現。加上較小的博物館規模,您實際上可以將其全部投入使用而不會感到疲憊。斯德哥爾摩的另一個主要景點 Fotografiska,也關注數量有限的藏品和主題。 Fotografiska中的展覽可以旋轉,但是它們的策劃都非常好,而且從來沒有太大。
如果您對主題感興趣,那麼最終,Vasa博物館將不會讓您失望。如果不是,那麼您已經知道不會從中得到太多。
除了前面的答案外,瓦薩博物館對我來說是一個隱喻,說明通常如何不運行項目。當然,我們在333年中就學會瞭如何避免建造會傾覆的船,但我們始終未能將所學知識應用到其他項目中。
在參觀瓦薩博物館時,來自柏林的我的朋友無濟於事與柏林機場相似。
我從我從事的許多軟件項目中得到了回閃。我的想法很難獨創。甚至有一篇文章! 為什麼瓦薩沉沒:10個問題和軟件項目的一些要點。
因此,除了一艘很棒的飛船記錄了建造時間之外,瓦薩博物館還是一座致力於項目管理的失敗和教訓。誰知道,它可能會教您如何避免職業生涯中的一些Vasa-s的縮水。 :D
更新:剛發現有一個詞:瓦薩綜合症。
我必須完全同意w / user1202136。這個故事本身就非常有趣。曾經有一個經理或老闆對自己如此著迷,以至於他們創建了需求,甚至更多的需求最終“沉沒”了該項目?這就是在全球舞台上廣為流傳的故事。錦上添花的是,這個故事的證據幾乎得到了100%的保存(原始船的92%是完整的,IIRC)。任何有一點理智的人都可以清楚地看到為什麼這艘船沒有走得太遠。與它的寬度相比,它是如此之高,沒有一個,而是兩排加農炮及其相關端口。還有所有其他雕像和雕刻,這些都增加了船的頂部重量。當時的瑞典國王制定了所有這些規格。儘管國王追捕他們,他們實際上清除了所有不當行為。
在歐盟,我還沒有看到其他大多數海事展品,在英國卻很少。但這是我在任何博物館背景下見過的最神奇的展覽之一。
這裡是斯德哥爾摩的瑞典人。
據推測,這是因為17世紀的船隻保存得如此完好。幾十年來,博物館只是船本身,僅此而已。您可能必須要有一個航海的書呆子才能在10分鐘以上的時間裡發現一個有趣的東西。它更具歷史背景。因此,博物館真正涉及的是17世紀的瑞典。瑞典當時是一個強大的軍事國家,在建造這艘船的三十年戰爭中,它與一半的歐洲處於戰爭中。顯然,在這段時間裡,瑞典是一個歷史性的極端,幾乎整個國家的預算都花在了軍事上。
如果您對歷史不太感興趣,但對人性也許不太感興趣,那麼這艘船的故事也是大妄想之一。國王想建造世界上最大,最強大的船,這是一項重大的任務。負責這項工作的造船專家很快就意識到,要使這艘船大到擁有國王所希望的大砲,這是不可行的。但是,沒有人真正敢於反對國王,所以他們還是建造了它。因此它在第一個“實時測試”中下沉了。真的只是因為國王堅持要把它做得這麼大,但是當然沒人敢為國王的慘敗而責怪他。也非常遊客友好。有展覽重現了船的內部和船上的生活,您將能夠從各個角度觀看船,但由於它太脆弱且很有價值,因此顯然無法進入船本身。
斯德哥爾摩是世界上擁有最多博物館的城市之一,其中很多都散佈在Djurgården島上的瓦薩博物館所在的地區,其中大部分是一個大公園區。在步行距離之內,您還會發現其他各種博物館,例如北歐博物館(也是歷史博物館,只有在您對歷史真正感興趣的情況下才推薦使用)和Skansen,Skansen最初是城市動物園,但如今已融合了動物園重點關注北歐動物,並展出舊建築物/歷史(與孩子們一起參觀的好地方)。在附近,您還會有遊樂園GrönaLund。
作為遊客,我強烈建議您從舊城區乘船前往Djurgården(車站稱為Slussen,您可以乘坐地鐵到達那裡)。該船使用的票與公共汽車或地鐵的票相同。另外,您也可以步行去那裡,但是離市中心大約2-3公里,或者乘坐電車去那裡。
不過,您應該知道的一件事是,他們通過讓所有遊客都來參觀斯德哥爾摩來出售斯德哥爾摩的景點Djurgården本身並沒有錯,但因此一年四季都在這些地區擁擠,價格昂貴。