簡單:預訂便宜的往返票,扔掉另一半。當然,您不應該這樣做,但是除非您養成習慣,否則航空公司不會在意。
當沒有人想要旅行時,機票是最便宜的。淡季,周中,在不方便的時間出發和到達,以及尷尬的交通都降低了價格。問題是,您只需要一個月的通知,就可以尋找7月(旺季)的機票;最好在3到6個月前預訂。
簡單:預訂便宜的往返票,扔掉另一半。當然,您不應該這樣做,但是除非您養成習慣,否則航空公司不會在意。
當沒有人想要旅行時,機票是最便宜的。淡季,周中,在不方便的時間出發和到達,以及尷尬的交通都降低了價格。問題是,您只需要一個月的通知,就可以尋找7月(旺季)的機票;最好在3到6個月前預訂。
我正計劃去亞洲,然後回到 Rio 。事實是我在靈活的日期旅行,所以我正在考慮購買前往香港的單程票,並且我打算在回來時也做同樣的事情。
但是我注意到的是,例如,從墨爾本到里約熱內盧的單程票在5月份的費用不低於 $ 2700 美元。
搜索從墨爾本到里約熱內盧往返的機票,我可以找到票價為 $ 2200 的機票。仍然希望省下 $ 500 。
購買往返機票,會不會有任何問題?
您可以這樣做。因為單程票(幾乎)總是比較貴。預訂靈活的回程票也比單程票貴,但是您應該研究一下,因為在大多數情況下,它應該比雙程票便宜。
但是您最好確保您知道在香港哪裡可以買票,如何買票以及要花多少錢,還需要確保哪些國家/地區要求您擁有購票證才能讓他們進入。
您將必須在某些出入境檢查站甚至機場登機手續上出示回程票。如果您將多個站點合併在一起,但沒有有效的回程票,它們將不允許您旅行。
示例:您飛往香港,並在打算回國之日停留那裡。您前往日本,然後返回香港,打算在那里後在香港買票。在日本返回香港的辦理登機手續時,他們會給您帶來麻煩,因為您沒有居留簽證,而且沒有預訂往返旅行。
由於這個問題,您可能會最好購買一張靈活的機票,您可以從一開始就更改航班。除非您能從一開始就確定要去的國家,在哪裡購買機票以及在哪裡需要回家的機票或一張要繼續飛行的機票,否則您在計劃行程時會遇到麻煩。
或者您在預定的回程日期之前預定了回程航班-但行程足夠近,因此您不會向移民官員表明您將逾期未辦理簽證。然後,您只需購買一張新票即可回家,而無需使用舊票。
**有關靈活機票的更多信息**
您必須知道,對於每個航班,都有幾張價格不同的機票-即使您是從同一家航空公司同時購買的。價格取決於換票的靈活性。如果您想要最便宜的機票,可以買到那些,但更改可能會非常昂貴,直至新機票的價格。如果您想變得更靈活,則需要為票證支付更多費用,但可以以較小的費用進行更改。
我只能建議您致電旅行社以幫助您了解機票選擇。由於大多數在線機票銷售都是為了出售廉價機票而設計的,因此通常無法更改。
由於航空公司為航班定價的方式,與許多主要航空公司的單程飛行通常比回程的一半要貴得多。剩下三個選擇:
找到一家不會單向提高價格的大型航空公司。 SAS是一個讓我浮想聯翩的航空公司,其單程航班通常比其他主要航空公司便宜。此外,還要查找正在執行“標記”航線的航空公司,或正在擴展其正常航班的航線。例如,在新西蘭航空上,單程LHR-LAX幾乎總是最便宜的
使用飛行常客積分(如果有)。大多數航空公司允許單程飛行FF英里,它們通常是使用您的里程的最佳方法之一。
查看折扣航空公司,通常他們會為機票定價不管是單程還是回程都一樣。
如果您發現往返機票比單程便宜(不是您想像的那樣異常) !),那麼您確實可以選擇購買回程票而根本不使用回程票,但是請記住,單程票很可能會比回程票具有更好的條件。例如,單程票價較高,可能會退款和/或允許免費更改(日期,路線,甚至城市)。如果有可能您可能會使用這些好處,那麼單程可能值得付出-尤其是,它只是稍微貴一點。
如果您決定繼續購買返回時,請記住,返回行程不必與出站行程相同。您可能可以在出站處預訂ZRH-AUS,並可以選擇更便宜/更短的航班(例如JFK-FRA)來回程,這樣可以使整體航班更便宜。既然您無論如何都不會飛,那麼在哪裡“飛”並不重要!嘗試一些選項,看看能做什麼。
一個主要的問題是,某些航空公司在您購買機票(腿部或整個航班)時不喜歡它,因為它對您來說更便宜。結果,您可能會被拒之門外,並且您可能會隨身攜帶任何常旅客計劃。
我個人不知道有人取消或處罰了他們,但在網上其他地方卻經常提到它(例如flyertalk或reddit的旅行subreddit)。
但是再說一次,相當節省。至少值得研究一下是否可以獲得靈活的回報,以便您可以更改日期以用於返回途中。或至少要與航空公司取消,以減少他們對您不高興的機會,而不是不露面。
是的。您可以而且經常應該這樣做。
在某些情況下,即使您計劃前往第三國,在實際上,您實際上還是必須要有返程航班(移民)。當然,這取決於國家和您的國籍/簽證&c。
如果您有A到B的往返機票,而現在已經到達B,並且不打算使用返回A的機票,請致電航空公司並取消。您可能不會從機票本身上獲得退款,但通常可以從某些機場費用中獲得退款。對於10分鐘的通話來說,這是一個不錯的改變。
一次性售票違反規定,但航空公司偶爾追捕違規者的努力很少值得。制裁主要是扣留服務或福利。我從來沒有聽說過有人在任何國家/地區跳過最後一段而受到刑事指控。
該航空公司已將往返機票定價為單程以下,因為它認為可以通過這種方式最大程度地提高收入,當您從他們那裡購買機票時,即表示您同意與航空公司簽訂合同,該合同規定您將遵守票價規則和航空公司的運輸條件。例如,美聯航明確禁止您在規則6:
J下使用您的情況。禁止的做法:
- 票價僅適用於在發布地點之間旅行。不得在機票的最初出發點(在旅客實際旅行的起點之前)或在比旅客實際旅行目的地更遠的地方購買和使用機票。購買和使用此類機票將產生較低的票價。這種做法被稱為“隱藏城市票務”或“超越票務點”,並且UA禁止。
- 購買和使用往返票僅用於單程旅行,即UA禁止使用“一次性票務”。
- 使用往返機票中發行的兩張或更多不同機票的飛行聯票,以規避適用的運價規則(例如提前購買/最低停留要求) UA禁止通常稱為“背對背售票”。
ol>
在通常的警告下,我不是律師,而以下內容也不是法律建議,因此,您被指控犯罪和為您簽發的逮捕證的可能性基本上為零。您與航空公司的合同通常被視為民事事項,不是刑事事項。雖然航空公司可能會因偶爾的違規而追逐個別客戶,但他們不太可能做出努力。
人們的確會因違規而受到處罰,但我聽說的案件是連環違規者-故意預訂多張套票或在幾年內表現出這種做法的人,或者旅行社為多位顧客這樣做的人,從而使航空公司損失了可觀的收入。如果您被舉報為違反者,則航空公司有幾種追索權;美聯航在K節中規定了這些內容:
UA違反規則的補救措施-購買和使用機票時違反了這些規則或任何票價規則(包括“隱藏城市票務”,“超越點票務”,“一次性票務”或“背對背票務”),UA有權自行決定採取法律允許的所有行動,包括但不限於以下內容:
- 使機票無效;
- 取消乘客行程的任何剩餘部分;
- 沒收未使用的飛行優惠券;
- 除非登機前已收取已支付的票價和所使用的運輸票價之間的差額,否則請勿登機並攜帶旅客的行李;
- 對旅客的機票的實際價值進行評估,是適用於旅客實際行程的最低票價與實際支付的票價之間的差額;
- 在常旅客計劃帳戶(UA的前程萬里(MileagePlus)計劃)中刪除里程,在前程萬里(MileagePlus)計劃中取消乘客的貴賓身份(如果有),終止乘客對前程萬里計劃的參與,或採取前程萬里(MileagePlus)計劃允許的其他任何行動UA的“ MileagePlus規則”中的規則;和
- 對乘客採取法律行動。
ol>
沒有問題,我個人經常這樣做。
嘗試預訂最合理的回程航班。最終可能會有用。另外請注意,即使沒有特定的靈活機票,通常也可以隨時更改航班時間表,而無需多花一些錢。
請注意兩次往返均來自同一位置。例如,您的第一套機票可能是香港到墨爾本的往返機票。您丟棄了該套票的往返票(墨爾本至香港)。如果您的第二張機票也是從香港到墨爾本的往返機票,那麼顯然您只需要往返機票。
但是,在期望使用來回票(墨爾本至香港)的同時未顯示出站票(香港至墨爾本)可能會導致不愉快的驚喜。航空公司在確定您沒有出站航班時,可能會取消整個第二套機票。
您可以嘗試購買多目的地機票,它應該比單程機票便宜,而且錢會更有用。
但是公司需要飛往兩個目的地。
(或嘗試與旅行社聯繫。)