題:
您使用什麼技術,技巧或其他方法來獲得航班的升級?
Mark Mayo
2011-07-11 02:32:00 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我去了很多次。生活在新西蘭或英國意味著任何地方都有可能逃亡,但我一直經濟飛速。在洛杉磯和奧克蘭之間,我兩次與登機女孩交談得很好之後,就設法進入了出口行,但除此之外,什麼也沒有。我已經與票務代理進行過交談,嘗試過“辦理登機手續”(您等到最後一分鐘才辦理登機手續,希望經濟出現超額預定的情況),但從未設法進行升級,而我認識的其他人似乎很滿意經常。您使用了什麼策略或建議實現這一目標?

我的下一個航班是從墨爾本飛往東京,我計劃嘗試所有這些;)

租車酒店升級)

我唯一的一次升級是乘坐國際航班的國內航班上頭等艙,那是為時已晚。我穿著不好,被其他頭等艙乘客怒視(=
該線程很舊,但直到今天仍然被許多人閱讀。我的一個朋友從亞洲國家到美國旅行,總是在登機口賄賂。一張100美元的鈔票,他將在接下來的16或20個小時內旅行頭等艙。我一直都花錢去中東航空公司旅行,而且從來沒有得到免費/付費的升級。
十四 答案:
Gagravarr
2011-07-11 03:01:06 UTC
view on stackexchange narkive permalink

可能不是您希望得到的答案,但我認為升級的最佳方法是搭乘航空公司很多航班。通常,當一個班級的航班超額預定機票,並且他們試圖選擇要升級的人員時,飛行常客身份是他們使用的第一個指標。您的身份越高,您的清單就越高!

在合作夥伴航空公司中享有較高的地位也可以工作,與合作夥伴航空公司的較高等級通常會低於該航空公司自己的常旅客,但要高於每個人否則。

否則,如果您自己乘飛機,這將有幫助,如果沒有足夠的飛行常客升艙以釋放所需的座位數!有禮貌和衣著打扮可以有所幫助。

也可以選擇提供付款-如果他們已經很飽了,他們可能會為您提供較低的升級價格,理由是從免費升級到頻繁升級後,您的錢總比沒有錢多遊客。在辦理登機手續時詢問一下,然後看看他們怎麼說。

如果您有標題,請確保已在預訂中。作為醫生的我的朋友似乎比沒有朋友的人得到了更多的提升,航空公司不需要知道您碰巧是14世紀詩歌或天體物理學的醫生,而不是醫學的醫生!

另一種選擇是自願將非常滿的機艙撞掉。航班,但在他們將您帶入的下一個航班上進行了升級。我以Delta為例,但我認為這是一個相當普遍的可能性。不過確實需要非常繁忙的原始航班,而且航空公司真的希望人們選擇不乘坐飛機!

儘管如果您是14世紀哲學的醫生,您還是應該隨身攜帶一些水ches,以防萬一您被要求為同伴提供醫療救助。
@Ankur: *是否可以通過TSA檢查站使用實時水ches?*聽起來像一個很棒的Travel.SE問題!
-1
如果是國際航班的@AnkurBanerjee,我將更擔心讓他們通過隔離!
@AndrewGrimm讓他們上飛機!他們已經完成了自己的工作:降落後發生的任何醫療緊急情況將通過更多,最新的技術與醫生聯繫。
@DavidRicherby我喜歡“借用”我能得到的任何水lee。您是否不知道“水ech”一詞來自取走不屬於您的水ches的習俗?
rs79
2011-07-11 18:40:01 UTC
view on stackexchange narkive permalink

禮貌!根據我的經驗,對登機櫃檯後面的人員(以及行李搬運人員)也要很有禮貌。大多數航空公司工作人員常年勞累,與脾氣暴躁的旅客打交道對他們的事業沒有幫助。僅僅因為彬彬有禮,我已經獲得了幾次升級(不僅是在旅行班上,而且還有超重的行李)。我妻子說這可能是我的笑容-哈哈!

此外,升級在美國國內很少獲得批准-大多數航空公司都有嚴格的收費政策-而且對於許多接受者而言,他們免費升級的可能性很小……或者可能是著名的笑容

最重要的是-在登機櫃檯的兩邊,令人愉悅的生活使生活變得更加輕鬆。在您的下一個航班上嘗試一下,您可能會獲得獎勵:)

我完全不同意-甚至寫了一些[好處](http://antipaucity.com/2011/01/22/the-benefits-of-being-friendly):)
我不同意。免費升級幾乎總是在美國航班上進行,尤其是國內航班。所有主要航空公司都對其高級常旅客免費提供升級服務,以至於國內航班很少有頭等艙免費座位離開。在國際上有所不同,但是如果有人要獲得(免費)升級,那幾乎肯定是高級常旅客。
jetset
2014-05-29 02:55:13 UTC
view on stackexchange narkive permalink

升級的#1規則是不相信大多數有關升級的內容。可能有一段時間(幾十年前),登機口或機組人員會根據自己的意願來決定是否進行升艙,並且保持愉快和衣著考究可能會起作用。如今,有些航空公司甚至沒有高級艙,而確實有嚴格的升艙規則。

升艙主要有三種類型:預付(確認),出發前付費和操作。在航班辦理登機手續之前,提前確認升級(您肯定已經升級)。出發前付款通常由航空公司在線提供或在機場提供,通常在飛行24小時內提供。出於運營原因,航空公司會在需要時進行運營升級,通常是因為機艙超賣。

對於大多數航班,可以在飛行之前使用現金(支付較高的票價),里程或升級工具。您可以通過搭乘航空公司的航班進行多次飛行,使用關聯的信用卡,通過酒店或其他航空公司計劃進行轉移或互惠等活動來賺取里程或升級里程。對於國內航班,大多數美國航空公司都提供免費(完全免費)的可用空間儘管各航空公司的規定各不相同,但可以提前升級其高級身份的傳單(經常飛行的人)。很少有航空公司為國際航班提供任何形式的免費升級。

某些航空公司在高級客艙有很多空座位或您預訂的客艙超售時會提供出發前付費升級服務。一些航空公司通常在航班起飛前24小時在線提供這些升級。有些在機場,自助服務台,值機櫃檯或登機口代理處為他們提供。一些航空公司張貼告示牌或發佈公告,告知乘客可以進行這些升級並指出費用,而其他航空公司將在詢問時提供給他們,但不會宣布。成本通常是根據多個飛行距離範圍(例如,最多500英里,500-2999英里,3000英里及以上)確定的。

航空公司出於運營原因需要進行運營升級,通常是因為機艙超賣,但較高的機艙卻空著座位。大多數航空公司都有關於如何選擇旅客進行升艙的詳細和特定規則,通常基於常旅客身份,是否在轉機,以前是否經歷過航班延誤,取消或其他問題而定,等等。在某些情況下,多艙飛機可能需要多艙“翻滾”,在這種情況下,旅客可能會從商務艙轉到頭等艙,從高級經濟艙到商務艙以及從教練到高級經濟艙,以容納需要在飛機上。

+1。這幾乎是唯一的事實答案,而不是傳聞。
Kate Gregory
2011-07-11 18:21:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

一些航空公司出售“最後一分鐘的升級”。例如,加拿大航空幾乎在每個航班上都這樣做。起初,它的價格約為每小時100美元-例如,一個5小時的航班為500美元-但我認為這比現在要少一些。根據您是否認為這是一筆划算的買賣,您可以選擇提供LMU的航空公司(這樣您就有機會購買)或不提供LMU的航空公司(增加您獲得LMU的機會)。

我過去經常進行升級(通過使用頒發給我的證書,或者只是因為他們選擇了證書),所以我是否詢問都沒有關係(除了證書,您需要詢問一次) (在清單上),對登機口人員是否滿意,我的穿衣方式,早晚入住還是晚入住等都很愉快。我最早在網上辦理登機手續,並詢問在休息室升級的情況,而我認為這些對證書升級很有幫助。但是操作是隨機的。

事實上,我最難忘的升級就像那些“可怕的登機體驗”故事之一一樣開始了。我當時正準備去參加葬禮或臨終前的探訪(如果您認為不記得那件事,那您比我幸運的話-長達一年的時間既充滿了我的精神,又充滿了迷霧),感到孤獨和沮喪。當我將登機牌交到12A或14A或經濟上其他好的靠窗座位時,通過網上辦理登機手續或其他盡職盡責的“熟練飛行者”技術精心取得了成績,加上我的身份,GA皺著眉頭說:“等一下,我感動了你。”我吸了口氣,要么對著她尖叫,要么淚流滿面。它真的可以走了。我必須坐另一架飛機去跟我迷路的其他人道別,這件事真令人難以置信,現在我什至沒有得到我預定的座位?你怎麼敢!在那一刻,我的大腦試圖決定走哪條路,她繼續說:“我必須把一個家庭放在一起”,這讓我更加生氣,因為我沒有家人陪伴,以及那些自私的人不敢支付席位選擇或賺取身份或在線辦理登機手續,或者您可以採取各種措施將自己的座位放在一起,現在我排在一個該死的中間座位中,比如700,這到底是怎麼回事,又讓我很沮喪弄清楚首先要對她說什麼,這是不公平的,她遞給我一張4A登機牌,然後-好的,謝謝!我說的話或做的任何事情都沒有讓我升級。也許是我肩上的天使。

如今,總體上升級似乎不那麼頻繁了,也許是隨著經濟復甦人們購買業務或購買這些LMU,所以我只是假設我再也不會得到回報了。那麼至少我沒有失望。 :-)

很好的故事,儘管很抱歉它帶來很多悲傷。 :/ :)
如果您想在前往機場之前進行升級,最後一刻升級(通常在值機中提供)通常是最好的選擇。確保盡快在升級窗口打開時簽入(這可能因狀態而異,不一定是24小時常規簽入窗口)。空中升級是騙子,但是(阿聯酋航空到商務要4,000美元嗎?)。
Grzenio
2011-09-15 15:52:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我從未設法自我升級,但我的主管的技術如下:

他總是嘗試與一家航空公司一起飛行,累積里程並擁有盡可能高的常旅客身份。他很早到達辦理登機手續,然後去商務艙/常旅客櫃檯,他只是問是否可以升級。對於他來說似乎工作得很好。一旦他和另一個學生(沒有任何常旅客身份)一起旅行,他們倆都得到了升級。

您的主管很有可能會使用發給飛行常客的優惠券或代金券進行升級。如果他不是,那是地位最高的傳單通常會首先獲得操作人員的機會。
Mark Mayo
2011-10-23 18:57:15 UTC
view on stackexchange narkive permalink

紅利提示-兩週前,從洛杉磯飛往奧克蘭的一次航班上,我被困在第二到最後一排,在兩個大軍人中間。我並不期待這個。我曾嘗試在登機口和登機口尋找過道座位,但沒有運氣。 。這是計劃A-問他們是否想換個座位坐到另一個旁邊-兩種方式我都會以過道告終。 “好的,這是誰在一起?”我很快就說:“我很孤單”。瞧,他把我帶到出口處,腿部空間充裕,舒適得多。不是升級課程,但與原始座位相比,它幾乎算作一個座位!

Peter Hahndorf
2011-12-18 18:19:10 UTC
view on stackexchange narkive permalink

提早入住!

我只升級了一次,從LAX升級到辛辛那提。那是一個夜間航班,超額預訂,所以可以睡個好覺真是太好了。

我沒有與航空公司有常旅客協議,也沒有給任何人付款或給任何東西。我也沒有飛太多,之所以認為我被選中進行升級,是因為我很早就辦理了登機手續,對我來說,他們似乎在使用訂購的登機清單來確定要升級的人。

在這種情況下,我有從舊金山出發的轉機航班,在洛杉磯國際機場停留了幾個小時,所以與其等到起飛前等30分鐘,不如馬上登機。

Tom Au
2011-09-12 22:51:35 UTC
view on stackexchange narkive permalink

對我有用的一種方法是,航空公司被超額預訂,需要志願者進行稍後的飛行。原來,商務艙沒有演出,所以他們給了我一個備用座位,給了我商務艙座位。

Andrew Grimm
2011-12-18 13:44:36 UTC
view on stackexchange narkive permalink

在日本航空公司中身高6'4“。

我正在辦理一次從悉尼到東京的日空JAL航班,他們將我升級為出口行是免費的,即使我最初表示擔心在緊急情況下了解日語,也沒有其他技巧或竅門,只是“否則”!

不過,提早入住很有幫助,但JAL僅允許您預訂普通座位,您只能在當天升級。

出口排座位很舒適,但對於大多數航空公司而言,這不是升級(從某種意義上說,您不必(而且通常是無法支付更多的錢)獲得它)。只是問問,如果沒有其他人首先得到它,他們會將它分配給您。
Andrew Ferrier
2012-06-15 21:13:10 UTC
view on stackexchange narkive permalink

正如Gagravarr所說,在航空公司中擁有貴族身份有時會因超額預訂而導致升級。

但是,除了提供支付現金的方式外,某些航空公司還將允許貴族身份的會員升級方法。例如,我在美國航空擁有白金行政人員身份。他們每年為我提供8次免費的“全系統”升級,以花我想要的任何航班,包括長途國際航班(只要商務艙/頭等艙內的空間是免費的,這通常意味著您需要等待24小時左右) 。或者,您可以根據機票的等級使用航空里程,現金或兩者的組合進行升級。

這與由於超額預訂而導致的偶爾的“免費”(航空術語中的非自願)升級相結合可能意味著升級到更高級別後,升級非常頻繁。

fretje
2011-07-11 12:31:20 UTC
view on stackexchange narkive permalink

您可以隨時嘗試向機組人員提供一些東西,以表示感謝。這通常是巧克力的東西(因為這很容易在人員之間分配),但這絕對不是必需的。雖然您永遠不會自動期望得到回報,但是它肯定會有所幫助!

這裡有一些提示的文章:

10個提示,感謝機組人員巧克力

有趣的主意。這對您經常獲得升​​級有用嗎?
就我個人而言,我從未嘗試過,我是從我的一個朋友那裡聽到的。她已經做過幾次,在某些情況下,她得到了提升。但是,幾年前它曾經比較容易。如今...還不多。
我知道許多星空聯盟航空承運人(也許還有其他)現在經常向旅客發送“表揚”卡,可以將其頒發給乘務員,以表示感謝。這些卡大概可以算作員工的晉升/加薪。
如果要幫助您進行升艙,您應該將其交給值機櫃檯的人員,而不是機組人員。
-1
@fretje考慮到機組人員只能吃他們送給頭等艙乘客的巧克力之一,我認為這種行賄方法效果不佳。
@Michael:手勢很重要。 Google的“巧克力飛行機組人員”,您將明白我的意思。還要檢查[this](http://www.jetwithkids.com/blog/chocolate-for-airline-employees-is-it-a-bribe)有關您對“賄賂”的評論。
Omar
2012-04-23 21:40:25 UTC
view on stackexchange narkive permalink

詢問。別動搖。別偷偷摸摸不要遮蔭。詢問他們是否有多餘的座位來升級您。

如果您不使事情複雜化,那麼您就不會有使情況變得尷尬的機會,如果您不感到尷尬,您就有信心,如果您有信心,可以對這個人發揮魅力桌子後面的東西甚至在道德上都不正確(因此不應該要求“禮物”,例如巧克力或其他東西)。

feklee
2013-02-22 16:39:31 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我注意到,當您是最後一位乘客登上前排 Ryanair飛機 時,他們有時會讓您坐在預留座位上,通常需要額外付費。這意味著由於沒有或更少的鄰居而需要更多的空間,如果您真的很幸運,即使是雙腿也可以。為什麼瑞安航空這樣做?我有兩個假設:

  1. 他們想要加快登機過程。

  2. 他們想要一個年輕的人(嗯,這是相對的;-)在緊急情況下提供幫助。實際上,當我最近坐在前排時,空姐明確詢問了我和我的鄰居,在這種情況下我們是否願意提供幫助。

  3. ol>
當您坐在其他座位上時,緊急情況很常見,機上人員有時會問坐在那裡的乘客是否“在不太可能發生的緊急情況下”了解自己還有其他責任。
Andrew Grimm
2016-01-07 13:56:31 UTC
view on stackexchange narkive permalink

動身將一對夫婦拉近一點

在澳洲航空的一次國內航班上,一個坐在我對面的女士受到了明顯的壓力(原來她害怕飛行),而她丈夫在她後面排著一排。

我提出要搬家,以便丈夫可以坐在她對面。起飛時我不得不坐在後排,但是起飛後我才能夠坐在緊急出口排。



該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到,我們感謝它分發的cc by-sa 3.0許可。
Loading...