我假設您在海上沒有太多經驗。首先，要小心。我強烈建議您在我之前閱讀@TimLymington。

過境的持續時間取決於您的船和天氣。您會很幸運，風速為20節，或者不幸的是有0節或更糟糕的30節或以上。您應該檢查您想要的路線上的主要風向和方向以及您打算在一年中的平均速度。考慮這些因素，您的帆船效率以及您將要使用的最可能航行點（別忘了，如果逆風航行，您將獲得更多的里程），給所有這些安全裕度，然後您就可以做出更準確的估算。

作為一個非常非常非常弱的規則，拇指，您可以使用4-5節（每小時4-5海裡）進行計算。對於帆船而言，這是合理的速度。我已經看到船的性能更好，但是在沒有風而逆流航行時，冒更高的風險（全帆，大風）和負速（相對於地面的速度）要慢得多。請正確做事。僅當您和朋友坐在酒吧喝啤酒或朗姆酒並談論海上航行時，才能使用此值。

一些其他建議：

• 做好準備。做好準備。做好準備。這是我能提供的最佳建議。

• 在出發前獲得所有海上航行經驗。做好準備！我以前說過這個話嗎？

• 帶上額外的補給品和汽油。合理的做法是將汽油消耗掉髮動機行程的50％。如果您未完成一半，並且遇到緊急情況，您將返回。如果您完成了50％以上的任務，那麼您將移至目的地。大海是非常不可預測的，您可能會出於不可預見的原因而結束更多支出。我進行這種旅行至少要消耗足夠的汽油，以使發動機旅行60％〜75％。無論如何，這是您的電話。

• 接送物品的時間至少是您計算出的行程時間的兩倍。如果您不在中途而航行鬆開，則可以隨時返回發動機（請記住，發動機也可能發生故障）。明智地選擇耗材。攝取新鮮的水果和蔬菜很好，但是它們不會持續很長時間。取脫水，罐頭等食物。

• 2人是一個很小的船員。利物浦和亞速爾群島之間沒有站點。這意味著要花費大量的時間而不要睡覺。

• 如果您沒有海上經驗，請多加註意。事情可以很快改變。出發前檢查天氣報告，確保您拿到了海圖和適當的儀器，一個GPS便於佈線，另一個GPS冗餘。我強烈建議您使用AIS。

• 您將需要在機上安裝收音機。熟悉它。可以成為你最好的朋友。您可以隨時檢查大型船隻的天氣。他們擁有更好的技術和土地聯繫。他們通常會回答。還有兩個陸地業餘廣播電台可以為您提供有關大西洋的信息。這是純自願工作。獲取有關它們及其可用性的信息。

其他資源：

• 風力預報和一般天氣： http://passageweather.com/

上面所有的人都很喜歡在公海度過時間：）

我的父親在1984年乘坐26英尺長的木製帆船（泰晤士·鮑利，桃花心木）駕駛了利物浦-亞速爾群島-哈利法克斯，總共乘員3名。亞速爾群島-哈利法克斯花了21歲。（他們花了一周的時間在亞速爾群島補給和更換一些船員，因為他們休假6周成為這種挑戰的一部分。）順便說一句，他沒有帶GPS或1980年代的同類導航與六分儀之類的。毫無疑問，它很古怪，但它不會破裂，電池也不會耗盡。在嘗試航行大西洋之前，您可能需要花幾週，幾個月或幾年的時間來學習這類東西。

回到那種經度大約需要7年，但這是因為他背負著在很長一段路途中，旅行分成了很多段，中間有多年停頓。 20,000英里共航行了202天。

回答這個問題實際上可能很危險。這聽起來像是無害的，例如“我從紐約開車到舊金山要花多長時間？”，但是對該問題的任何回答都可以假設駕駛員知道如何安全地穿越山脈和沙漠，並且如果汽車壞了下來可以由機械師修理。告訴沒有駕駛執照的人“需要一到三週”是沒有錯的，但是我認為這是不負責任的。風暴和逆風會影響通道，並充分研究導航以了解天氣路線和避颶風（實際上都不是很困難的事情），不可能將您在此處獲得的答案與實際情況相提並論。非水手可能不理解在一年中的某個時間過一段簡單的通行實際上在另一時間是不可能的。 （拿破崙著名地認為，將計劃說成是不可能的，將軍或海軍上將認為計劃是不可能的；該計劃有時可在陸地上執行，而不是在海上執行。）

請相信我，我是既不粗魯，也不試圖阻止您計劃行程。我希望您確實做到了，將學習，實踐和計劃結合在一起，而不是試圖按順序進行。每年都有一些人試圖在沒有經驗的情況下乘坐剛剛購買的船穿越大西洋。絕大多數失敗了，必須解救很多，這無疑給其他人帶來不便和費用，並可能使其面臨風險。

1980年，我乘坐30英尺的雙體船（相當快的帆船）在大西洋上航行時，從戈梅拉到巴巴多斯（2800海裡）花了22天。如果我沒記錯的話，我們平均每天平均約122海裡，當時我們只有2名船員，並沒有嘗試過快-我們有興趣將其製成一件，我建議這樣做。儘管如此，那還是一天24小時不間斷的航行。那裡很空。在三週內，我們看到了一艘船和兩條鯨魚。我們很幸運，沒有遇到暴風雨，涉及到很多護理和計劃。有足夠的食物和水很重要-商店不多。同上備件，但是去吧。首先進行一些航行-盡可能多地進行-但不要讓任何人把你拖下水。這是我一生的亮點（我最終花了2年的航海時間）。

帆船有特定的路線（吉米·康奈爾（Jimmy Cornell）寫了一本關於它們的整本書：“世界巡遊路線”），它們駛向有順風而行的地區。如果您想越過大西洋，則要駛向赤道，否則，您將前往美國海岸並使用盛行的西風。因此，您的距離不是由最短的直線給出，而是由帆船路線的長度給出。

在此處可以找到使用的路線的分佈圖。由於版權原因，我不包含圖形鏈接。

雖然理論上可以進行定位（逆風奔跑），但沒有人這麼做，因為它在長途路線上會在身心上造成疲勞。

nsn早已提到，帆船的速度為4-5節，相當於9 km / h或5 mph。聽起來並不多，但是一艘帆船一天24小時都以這種速度運行，因此，令人印象深刻的所謂“每天的奔跑”（每天的距離）約為100海裡，即185公里或115英里。這是您需要知道的經驗法則。