MastaBaba
2015-09-21 05:11:55 UTC
我將要在拉丁美洲乘坐令人沮喪的長途汽車，並且想知道世界上最長的預定公共巴士是什麼。
“預定”是指要有一個起始位置和目標位置之間的正常運行連接，而無需切換總線。除了它們似乎不再工作之外，這還會使諸如 oz-bus之類的比賽失去資格。
通過“最長”，我傾向於在持續時間上支持距離，儘管
編輯（2017年8月）：我從利馬乘公共汽車去了里約熱內盧。從開始到結束僅五天時間。 寫出來。
當我在阿根廷時，有人告訴我從加拉加斯到布宜諾斯艾利斯需要一個星期。不確定傳聞還是真實的。
據稱，有一個計劃是要有一輛從克什米爾到伯明翰的巴士要花12到13天（http://indiatoday.intoday.in/story/kashmir-to-united-kingdom-bus-service-6500-kms/1/222084 .html）
@MarkMayo這是Ormeno，它將Caracas轉換為BA，但是您切換了利馬的公共汽車。而且我看到了您提到的文章，但是我沒有投入太多的庫存。
我有些不舒服的地方仍然想做7天的旅行，只是想看看它是什麼樣子。卡馬套房，但希望:)
有一家旅行社實際上在http://us.riya.travel/travelupdate-details/bus-service-from-united-kingdom-to-india列出了克什米爾到伯明翰的價格。但是，似乎該連接不存在。
遺憾的是，我將此標記為“過於寬泛”。我正在考慮從托木斯克到莫斯科的巴士，但實際上……甚至可能有去往克拉斯諾亞爾斯克的服務！我很佩服那些嘗試答案的人。
感興趣的是，我發現了一輛定期往返於滿洲里的巴士，該巴士抵達莫斯科（在伊爾庫茨克過夜）。它必須在運行中。
無需查看整個世界的每條公交路線。那將是愚蠢的。我們中的許多人都是經驗豐富的旅行者，能夠極大地縮小可能的答案的範圍。 （此外，此站點還有幾個“最長”，“最遠”等問題，這些問題被認為是有效的。）
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是的，伊爾庫茨克是前往俄羅斯內陸的第一站。另外，那裡有與鐵路的主要交匯處。幾乎所有人都被伏在伏特加上，很少有警察。公共汽車在共產主義時代已經過時了，今天它們已經使用了30到35年左右，通風不良，有些沒有暖氣，沒有照明。沒有機會得到食物。另外，如果公交車被大雪困住，乘客有望幫助推動。我有一個朋友經常從錫茲蘭（Syzran）到特維爾（Tver）坐公共汽車，她讓我很高興。您在拉丁美洲的旅程是華爾茲:)
即使在伊爾庫茨克停靠的地方是換乘公交車，這聽起來像是最長的公交車競爭者。關心添加它作為答案？
至於那輛盎司巴士，他們改變了運輸方式。就我而言，這個問題需要資格認證-乘坐巴士旅行是否有價值？早在70年代，我就知道加德滿都-倫敦，一路公交車一直開著，但那是為了看到您經過的國家，而不僅僅是從一端到另一端。空間允許您可以協商一段距離的乘車路線。
@CGCampbell我對中國與莫斯科的聯繫感到驚訝，但這並不意味著它也可以作為有效答案。但是，這意味著伊爾庫茨克飛往莫斯科是直接的。無論如何，在我看來，這個問題很明顯，而且正如我也指出的那樣，該網站有許多相似的最長/最遠的問題，這些問題已被接受為有效問題，並且需要類似或更多的方式來回答。這只是一個：http://travel.stackexchange.com/questions/5149/what-is-the-longest-tour-operated-by-travel-companies
@LorenPechtel基於公共汽車的遊覽路線不是正常運行的公共交通連接。所以不行。它不會計數。
對於反對者來說，我感到有點遺憾的是，這個問題被擱置為“過於廣泛”。既沒有“可能的答案太多”，也沒有“一個好的答案太長”。具體而言，只有很少的可能答案：從利馬到聖保羅，在俄羅斯進行長距離連接，或者在俄羅斯與毗鄰國家之一之間有類似的選擇。那太多了嗎？
@MastaBaba儘管通常是季節性的，但仍安排了此類運行。儘管協商的價格低於全程旅行的價格，但不是固定的，大多數人（駕駛員可以拒絕他們不想要的人）可用的空間都可以乘坐。它的那部分非常接近，我要問的是那是觀光的一部分。
@LorenPechtel確定。我想說的是，如果目標是觀光，而不是從A到B，那麼旅途的性質與我們通常與“公共交通”相關聯的旅程有很大不同，不是嗎？
我們是否應該澄清您正在尋找一條城際公交車，以取消電動公交車上連續運行的循環路線的資格，而這種路線可能每隔幾小時更換一次駕駛員，從而連續數週不間斷地運行同一條路線？ （我不知道這樣的路線是否存在，但是如果它在某處存在，我也不會感到驚訝，這有點在這裡進行計算。儘管您目前的標準無論如何都會使這種路線失去資格，計算行駛距離為0。:)
哈！如果存在這樣的路線，那對無家可歸者將是福音。 :)雖然確實存在環形路線（例如，在聖保羅內），但實際上，儘管它們的行進距離可能會很長（假設沒有夜間休息），但“起點”和“終點”之間的物理距離始終會相當小。 （但是，儘管如此，我將添加說明。）
誰可以提供有關俄羅斯聯繫暗示的確認？
珀斯和墨爾本或悉尼之間的所有公交車都不會在不切換的情況下使用同一條公交車嗎？
哇，真是博文。也許將其發佈為答案，並添加一些圖片？
不只要坐公車。