題:
航空公司為什麼不把行李放在自己的座位下面？
DonielF
2017-03-29 07:18:46 UTC
view on stackexchange narkive permalink

在飛機上，他們告訴您將行李放在頭頂上方或您前面的座位下。考慮到前排前面沒有座位，而後排座位下面沒有東西，讓人們將後排放在自己的座位下面會不會更有效率？

請不要給我關於伸腿空間的答案。我們都知道航空公司並不在乎我們的腿部空間。

IBy“在腳下”是指您的座位和前排座位之間的空間嗎？在出口行中，這將阻止人們進入出口！在任何其他行上，它都會突然減速（例如墜毀）向前射擊，可能會傷害您的雙腿並彈跳到過道中。除非您坐在靠窗的座位上，否則這還會阻礙您所在行中其他人的離開。
他們希望您給自己帶來不便，而不是身後的人。
除了腿部空間是100％。抱歉。
七 答案:
phoog
2017-03-29 07:37:06 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我可以想到兩個原因。一個，令人遺憾的是，您不允許這樣做，這是有餘地的答案。但是，如果答案實際上是關於伸腿空間呢？由於膝蓋沒有足夠的空間，因此我必須拉直雙腿，這需要將腳放到我前面的座位下面。在我看來，如果乘客應該將行李放在自己的座位上，那麼人們在這個地方所面臨的戰鬥將比以前更多。

另一個原因是安全性。那個空間有一根桿，可以防止裡面的東西在碰撞中向前滑動。這充當了空間與上方座椅的乘客之間的屏障。如果欄杆位於座位的後部而不是座位的前部，它將使物品飛入兩排之間的過道中，從而傷害乘客的腳或阻礙其出站。

“我必須伸直腿，這需要我將腳放到我前面的座位下”-但這恰恰是與將包放在你前面的座位下衝突的空間。
“如果酒吧位於座位的後部而不是座位的前部，那將使東西飛到兩排之間的過道中”-我不明白這種推理。由於橫杆位於座椅的前部，因此它應同樣允許物體飛到該排與下一排之間的過道中。不過，這似乎並沒有太大的問題。
@O.R.Mapper：的確如此，但這是您自己（您的雙腿）和您自己（您的皮包）之間的衝突，您可以根據對自己更重要的事情鍛煉自己。否則，這將是您自己（您的雙腿）和您前面的人（他/她的行李）之間的衝突，從而導致乘客之間的緊張關係，從而使乘務人員不得不進行更多干預，幫助解決衝突。
@O.R.Mapper突然減速比突然加速更是一個問題。在提議的系統中突然減速時，所有座椅下的行李都會向前猛衝。即使它們都沒有反彈到過道中，它仍然有可能傷害人們的腿部並阻塞需要站立才能逃脫的地板。
這是正確的答案。這是您的腿部空間，然後那裡的橫桿可以防止丟失物體。事情可以這麼簡單。
@Heinzi，謝謝，這就是我的意思。飛行時，我不會在我前面的座位下面放一個袋子，而是要打包。這是我的空間，所以這是我的選擇。有時候，前面的人會放一些東西在這裡，我可以說，對不起，但是您能不能請使用您前面的座位，我需要我的腳空間。
@DavidRicherby感謝您對問題的明確陳述。“過道”是指垂直於飛機主軸的空間，乘客從主過道“走”到座位。我想這有一個不太明確的術語，但是無論它叫什麼，它都是在沒有酒吧的情況下突然減速的地方。
@phoog術語“過道”是指您所說的“主要過道”。我不知道兩排座椅之間的間隔的特定術語，但從未將其稱為過道。
我的方法一直是將帆布背包放在我前面的座位下面，以便起飛和降落，然後四處移動以將腳放在座位下面，將包放在腿下。到目前為止，我還沒有被抓住/被召喚O :)
我願意將金錢用於安全的主要原因（> 90％）。在緊急著陸的情況下，它可以使行保持暢通以進行快速疏散。
實際上，@Jan確實被空乘人員告知要做很多事情（“您現在需要將皮包放在座位下，但是當我們處於空中後，您可以將皮包拿出來放在腳上”）。
除了向前滑行行李的問題外，在座位下方放下橫桿的另一個原因是，許多現代航空座椅的設計都是在飛機用力撞擊地面時將其支撐物向下摺皺，以減小峰值力傳遞給乘客。放置在座椅下方的物體可能會干擾此情況。當然，您在手提行李中發現的大多數物品不夠堅固，不會干擾此過程，但是最好不要冒險，只是保持空間寬敞。（橫桿還可以防止您將腳放在椅子下面並壓傷它們。）
@anaximander不行，橫桿並不能阻止您將腳（或包）放在您前方的座位下面。另外，不允許在座位下放行李的想法是不正確的：請記住，*被指示*將乘客放在座位下的行李。問題是為什麼指定的座位是前排座位而不是乘客自己的座位？這與禁止將所有物品完全放在座位上的禁令完全不同。
非常煩人的是，您必須將皮包放在您前面的座位下，這會佔用您自己的腿部空間。如果我只能使用別人的腿部空間，我可以把更多的行李帶進機艙。
chx
2017-03-29 09:25:45 UTC
view on stackexchange narkive permalink

在如此小的空間內將包放到腳後方的體操很有趣。向前彎曲並將其滑入，確保可行。但是當您看不見並且腿部受阻時將其推回去？大多數人都不擅長在31英寸的空間中彎成椒鹽脆餅。

+1 _“大多數人都不擅長在31英寸的空間內彎成椒鹽脆餅” _：D
我有信心在超過27英寸標記時，能夠彎曲成椒鹽脆餅形狀的能力相對於可用空間是恆定的。又稱任何可以彎成椒鹽脆餅的人，都可以在27英寸的空間內做到這一點，而更多的空間並不重要。一個27英寸的盒子被[證明適合3個]（http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/three-contortionists-in-a-box-duration）
Berwyn
2017-03-29 08:42:12 UTC
view on stackexchange narkive permalink

給自己帶來不便永遠不會引起爭論。但是給其他人帶來不便。如果將行李放在座位下，將會影響後面乘客的舒適度。那位乘客甚至可能沒有帶上行李，但現在發現舒適度取決於他們面前乘客的異想天開。

我認為很容易看出結果是什麼：抱怨，爭論，戰鬥，乘客被趕下飛機。這沒有任何好處。

“但是現在，他們的舒適感取決於前排乘客的異想天開” –無論如何，由於可傾斜的座椅，他們的確如此。
@O.R.Mapper好點。CX有/有一些經濟艙座椅向前滑動而不是向後傾斜，從而導致您向後傾斜，但有效地減少了腿部空間。
這聽起來像是一個很棒的設計（如果您想向後傾斜，則要以自己的伸腿空間為代價，而不是讓身後的人感到不便）；不幸的是，它似乎尚未在飛機/火車/公共汽車上普及。
@O.R.Mapper這是一個非常糟糕的設計[好吧，我只嘗試過一次]。座位沒有傾斜，而是變成了滑梯。
@O.R.Mapper讓我前面的乘客有權使用我的腳所在的空間將極大地放大這一點。
-1
@HenningMakholm對於那些舊的CX座椅，“滑動”效果要強得多。有些人確實喜歡他們公平，似乎您要么愛他們，要么恨他們。
@Calchas:這聽起來像是不幸的情況之一，與設計B（傾斜的靠背移動到下一行的空間）相比，設計A（傾斜的靠背移動到下一行的空間）被認為不受歡迎。設計A的具體實現（座椅的材料和俯仰角不適合在靠背處於傾斜位置時提供足夠的摩擦力來支撐乘客的體重）。
@HenningMakholm在這種橫向摩擦業務上，您真的覺得像在餐椅中那樣直立地坐著而不是像在辦公椅上那樣至少略微斜躺更舒適嗎？
幾家美國航空公司已開始安裝座椅，座椅的底墊向前滑動，而不是向後旋轉。就個人而言，我愛他們。如果我想向後靠一點，我不必擔心打擾別人，而且在飛機離開地面之前，沒有一個不體貼的人將座位放到我的腿上，以這種方式離開，直到FA告訴將其放下。不過，我還沒有嘗試過CX，所以我不確定它們是如何工作的。我想O.R.是正確的，但是，問題更多的是材料而不是概念
順便說一下，對此答案+1。作為一個長腿的人，我特意將自己需要的東西保持在最低限度，並將其他所有東西放在頭頂上，以最大化我的腿部空間，尤其是在長途飛行中。有些笨拙的東西塞進了我的腿部空間，使我無法伸展腿部15個小時，這不是一件令人愉快的事情。
Dan Wears Prada
2017-03-29 14:06:02 UTC
view on stackexchange narkive permalink

救生背心

如果在飛行途中遇到麻煩，必須抓住救生背心，將行李放在座椅下方可能會成為障礙。

http://main.victorofrank.com/wp-content/uploads/2015/12/140730105130-airbus-a350-14-horizo​​ntal-large-gallery.jpg enter image description here

因此，最好為您面前的人製造問題？無論哪種方式，座位下面都有一個袋子。
http://main.victorofrank.com/wp-content/uploads/2015/12/140730105130-airbus-a350-14-horizontal-large-gallery.jpg這是一個例子，我見過的救生衣沒有懸掛這個，但是它們通常在您座椅後面的前部，您座椅的後部有空間
歡迎光臨該網站，並+1提出了座下空間問題的另一個重要因素。但是，我仍然懷疑，如果其他佈置很常見，那將根本無法說明用於存放救生衣的圖示設計。畢竟，這種設計不是通用的。
！是的，那是真的。也許是所有這些的結合
-1
我曾經去過的一家在英國運營的航空公司的每次航班都將救生衣存放在座椅下。沒想到頁面會走得那麼遠，但是我想美國的航空公司不會把它們放在座位下面嗎？
@SGR美國和英國航空公司之間的救生衣沒有顯著差異，只是英國的所有飛機基本上都需要攜帶這些飛機，因為英國內部航班很少並且被水包圍，而美國的許多飛機都不會大型水域，因此無需攜帶救生衣。但是，大多數飛機都不使用這張照片中所示的積載，並且不清楚“常規”種類是否會阻止您將行李存放在自己的座位下。
@Dave Newton但您的行李袋不會妨礙您面前的人穿上救生衣。它也通過灰色條停止進一步移動。
我覺得這是最正確的答案。我很喜歡給自己帶來不便的答案，讓您將包放到自己的腿部空間中，但是，除非是商務艙，否則這始終是我救生衣的去向，如果此時您的包合適，您就不會不能乾淨地拿出來
@roel這完全取決於相關飛機；我從來沒有坐過像這樣懸掛著救生衣的飛機。
如果將袋子存放在座位下方，則救生衣可以放在您前方座位下方。因此，我認為這不是有效的論點。
Andrew Brown
2017-03-30 16:19:31 UTC
view on stackexchange narkive permalink

萬一發生碰撞，地板上的任何東西都會向前滑動。座椅前緣處有一個橫桿，可以防止袋子靠在前排座椅上，並留出一個寬敞的空間以疏散您的行。

正確。就在那裡。確實，任何異常情況，例如雜草或RTO。一次兩個。https://www.youtube.com/watch?v=b26NcJCLZl4
@Harper甚至是由於重型飛機和/或短跑道和/或溫暖，潮濕的空氣和/或ATC在正常著陸時硬剎車而要求他們加快騰空跑道進行交通。
arya_amit
2017-03-29 08:53:27 UTC
view on stackexchange narkive permalink

如果您要乘飛機旅行較長的時間，那麼由於行李已經在每個人的座椅下面，您會很難在腳上適當伸展雙腿。.安全也是其主要原因。.如果您放行李在座位下面的地方，很有可能會和其他人一起偷包，甚至對此一無所知。

特別是在登機階段快要結束時登機的乘客，必須將自己的一些物品放到頭頂行李箱中，這些行李箱可能離他們的座位很遠。在這種情況下，盜竊似乎並不是一個問題。這家航空公司似乎不太可能真正關心乘客秘密摺疊自己，以在沒有任何人注意的情況下伸手抓住另一位乘客的行李。
人們互相偷竊行李不是安全問題，而且我不認為將行李放在自己的座位下怎麼辦，而不是放在前面的那個會更容易被盜。
@DavidRicherby的問題不僅限於安全原因。自己座位下的空間不屬於視線範圍，因此，如果沒有發現有人在您的書包後面弄亂了您的書包，比在腳趾前就更容易注意到它。
@O.R.Mapper雖然我從不擔心自己的手提包被盜或從手提包中被盜，但我也可以想像到（在某些我還沒有飛行的國家和航空公司中），這可能是一個更大的問題。
@phoog答案說：“安全也是其背後的主要原因。如果將皮包放在座位下方，則很可能會偷竊。”我將其解釋為聲稱盜竊是安全問題，並在我的評論中對此予以反駁。也許那不是答案的意思。
funk423
2017-03-29 19:25:40 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我認為這只是兩個弊端中的一種。如果該空間位於您前面的座椅下方，則可以選擇將其用作儲物空間或腿部空間。如果它在您的座位下方，則每個座位的後部都會有一個橫桿，以防止行李袋滑入您身後的乘客中。每個座位的後部都有一個橫桿，沒有人有多餘的腿部空間。我想在這種情況下，您可以將腳放在自己的座位上，但這對我來說聽起來並不舒服。當前的安排使人們有機會在對大多數人來說最舒適的地方騰出一點腿部空間。



ⓘ
該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到，我們感謝它分發的cc by-sa 3.0許可。
Loading...