這可能會導致進一步的詢問,但是只要您在兩個國家/地區都擁有適當的簽證/訪問權,就沒有理論上的理由。
在維多利亞瀑布,人們很普遍在津巴布韋和讚比亞之間的過境點在橋上來回跳躍以獲得拍照的機會,或到橋中間的蹦極跳。
我花了不到兩個小時的時間在巴拉圭,比在巴西少兩次(從阿根廷到邊境城鎮)。
我從加拿大穿過美國去吃晚飯,然後又走了幾個小時
我也乘公共汽車去墨西哥只是為了飛往古巴,而我在兩次飛行之間在立陶宛度過了幾個小時。
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所以這並不罕見,我從來沒有遇到過問題,從法律上講,沒有什麼可以阻止您的,除非您這樣做的原因引起了邊防人員/警官的關注。
在荷蘭,我們有“ het Drielandendpunt”(三個國家/地區)。那是德國,比利時和荷蘭共享邊界的地方。
您可以同時在三個國家/地區,而且沒人關心您在邊界哨所周圍跑了幾圈。
綠線是實際的國家邊界。
在幾個邊界,都有一種叫做“ Visa Run”的做法。人們會通過短暫地將邊界傳給鄰國來更新“到達簽證”。
例如土耳其-希臘或土耳其-保加利亞或泰國<->柬埔寨,馬來西亞,老撾邊界。
我在加拿大經常這樣做。加拿大的許多機場都沒有國際過境的概念,因此從美國飛往歐洲或亞洲時,您需要進入然後立即離開。
這很不方便,但也很有趣:移民官經常問:“您打算在加拿大停留多長時間?”我總是很想回答:“只有45分鐘,但是如果您不著急的話,它會更長一些”
在其他答復中未明確指出的共同點是,在一個國家中停留任意少量時間絕不是問題。可能給您帶來問題的是返回您的原籍國。
顯然,具有開放邊界的國家通常根本不會介意。但是,如果您要跨境辦理簽證,可能會制定法律來拒絕您入境,或者可能會看到您被返回國的移民官員困擾。
所以,因為不同的簽證規則適用於不同國家/地區的不同人,離開某個國家很短的時間,然後返回可能是有問題的。但是,在某個國家呆很短的時間永遠不會成為問題。
我曾經在德國進行國際轉機,出於種種我不記得的原因,我需要或想去火車站或機場的其他地方。我迷路了,所以我經歷了三次護照檢查,而不是一次離開國際區。換句話說,我進入德國,幾分鐘後退出,然後在幾分鐘後再次進入。然後,幾個小時後,我再次離開飛機。沒有麻煩或延遲。
沒有必須花費的最短時間;我知道有很多人乘飛機從科威特-巴林-科威特(只是為了重新設置簽證時間限制)。
他們在巴林停留的時間少於15分鐘(即從簽證加蓋簽證進入到出口郵票)。實際上,他們在休息室花費的時間比在國家“正式”花費的時間更多。
類似地,我已經飛往迪拜進行了“一日遊”,然後我飛回了迪拜。
沒有任何問題。
我今年在迪拜呆了30分鐘。我經歷了移民,來到機場停車場的清真寺,找到並記錄了地藏緩存,然後直接回到機場並通過移民。
我想這取決於一對國家。在大多數歐盟地區,申根區內沒有邊境管制。因此,您可以反复瀏覽。
我會說這很大程度上取決於具體情況。在Stackexchange上的此問題中檢查邊框。
如果這種快速進出的看上去好像是您嘗試的那樣,您可能會遇到問題。利用法律漏洞。
一條道路沿著巴西和烏拉圭之間的邊界的大部分地區行駛,並多次穿越邊界。它穿過 Rivera和 Santana do Livramento的城市,大約十公里處的街道是。您可以根據需要經常和快速地穿過那條街(如果駕駛員沒有阻止您的話)。
對於剛通過(過境簽證)的人與實際訪問該國的簽證,某些國家的簽證要求確實有所不同。在不技術上離開“國際”空間的情況下,某些機場比其他機場要好得多。
在國家/地區的最短持續時間(需要簽證,而不是不需要簽證的許多選擇,例如 Hotel Arbez),這可能很難以錯誤地在運輸途中蓋章的土耳其單次入境簽證為例。我仍然可以使用它進入土耳其嗎?。 OP並未指定那裡的時間間隔,但聽起來似乎是幾秒鐘而不是幾分鐘。